chpower 发表于 2015-7-20 20:53 static/image/common/back.gif
六安的位置绕不过去啊，不过合肥好像不积极对接南京啊，还有合宁高速4改8多少年了没有动静啊
有钱自然好说话，有人帮着出钱也好说（自己一分钱都不出都有）
等到自己掏钱的时候如何？呵呵呵呵，这样的事情特别是在安徽尤其明显
我是笨笨男孩 发表于 2015-7-20 21:41
有钱自然好说话，有人帮着出钱也好说（自己一分钱都不出都有）
等到自己掏钱的时候如何？呵呵呵呵，这 ...
安徽出人又出地了，不出钱也将就了。
跨越淮河 发表于 2015-7-20 19:37 static/image/common/back.gif
合肥是皖江永远的痛，六安躺着加车增线路！～
痛不了几天了，预计宁安通车之后，就会有各路皖江人民前来发高铁直达徽京吃海底捞多么多么便捷的炫耀贴了{:6_152:}到那时痛会被忘的一干二净{:6_166:}
烟大高铁 发表于 2015-7-20 18:53
安徽现在手里都多少项目了，还是缓缓吧，况且最重要的是合宁大部分车都还没重联，再优化一下时刻表，运力 ...
买车不买车安徽有心无力，天目东路说了算
chpower 发表于 2015-7-20 20:53 static/image/common/back.gif
六安的位置绕不过去啊，不过合肥好像不积极对接南京啊，还有合宁高速4改8多少年了没有动静啊
合宁4改8一直都是安徽提的吧，且不说常合高速通车后往沪苏锡常的车流大都不经过合宁高速了，合宁4改8本身已经没那么迫切了。目前的合宁安徽段起码是全线120的限速，比南京段100的限速要好多了吧。而且合宁南京段和江苏高速路网还不通，星甸还要单独交费15元。
chpower 发表于 2015-7-20 20:53
六安的位置绕不过去啊，不过合肥好像不积极对接南京啊，还有合宁高速4改8多少年了没有动静啊
徐明高速、泗许高速的断头路怎么说？安徽可都是修到省界了
合肥南 发表于 2015-7-20 10:18 static/image/common/back.gif
这条线到现在还没有开展实质性的前期工作，实在是醉了！情况类似的福夏二双已经立项了吧？济青三双也已经 ...
你得等新南京北啊，江苏方面的意思是进新南京北，现在就开始修了你往哪接！光安徽热也没辙啊。
两江总督 发表于 2015-7-21 08:52 static/image/common/back.gif
徐明高速、泗许高速的断头路怎么说？安徽可都是修到省界了
芜雁高速安徽段也已经都修到省界通车了，就等隔壁了
我是笨笨男孩 发表于 2015-7-20 21:41
有钱自然好说话，有人帮着出钱也好说（自己一分钱都不出都有）
等到自己掏钱的时候如何？呵呵呵呵，这 ...
安徽境内的高铁、高速掏你一分钱了么，一个湖北跑到江苏的打工仔天天对于己毫无干系的事冷嘲热讽，真是瞎操心
一床老棉被 发表于 2015-7-21 08:49 static/image/common/back.gif
合宁4改8一直都是安徽提的吧，且不说常合高速通车后往沪苏锡常的车流大都不经过合宁高速了，合宁4改8本身 ...
以下文字摘自昨日出炉的发改委关于江北新区规划的文件
.健全综合交通运输体系。规划建设南京铁路北站，加强西坝综合港区建设，提升临港铁路场站和港站后方通道能力，形成公、铁、水联运的港口物流枢纽。以轨道交通为主导，注重多种交通方式的统筹协调，加快构建立体综合交通网络。大力推进多式联运，提高集装箱和大宗货物联运比重，推动过江通道、城际铁路、区域快速干线路网建设，抓紧开工建设长江五桥，积极做好上元门等过江通道前期工作，推进宁合（南京—合肥）高速等高速公路建设，强化江北新区与南京主城区、新区与周边省市之间的快速高效连接。实施公交优先战略，构建“轨道交通为骨架、地面公交为网络、出租汽车为补充、慢行公交为延伸”的城市客运网络。
bobbychan 发表于 2015-7-21 10:26 static/image/common/back.gif
以下文字摘自昨日出炉的发改委关于江北新区规划的文件
.健全综合交通运输体系。规划建设南京铁路北站， ...
还在规划？去年12月安徽高速控股和南京市交通局在全椒开的推进会又没戏了？又倒退到规划阶段了？
这下好么，去年底双方约定好力争今年底前开工，安徽方面前几个月还放话安徽段力争年底前开工，这下看来可能性又不大了，江苏南边又要等南京江北新区的规划落地了。
记者昨天从交通部门获悉，3月底，长3.35公里的试刀山隧道应急工程已开工建设;肥东县境内长约7.8公里的北环线路口枢纽应急工程，计划在6月底开工建设。还有备受关注的三条高速改扩建工程，合宁高速扩建工程长89.3公里，途经肥东境内25.66公里，巢湖境内5.014公里;合安高速扩建工程长45.1公里，途经肥西境内15.1公里，庐江境内25.8公里，包河区境内4.2公里;合芜高速扩建工程长54公里，途经肥东境内15.75公里，巢湖境内37.45公里，这三条高速都力争年底开工建设。
一床老棉被 发表于 2015-7-21 10:32 static/image/common/back.gif
还在规划？去年12月安徽高速控股和南京市交通局在全椒开的推进会又没戏了？又倒退到规划阶段了？
全称为《南京江北新区总体方案》
bobbychan 发表于 2015-7-21 10:46 static/image/common/back.gif
全称为《南京江北新区总体方案》
合宁高速铁路、合宁高速公路都要等南京江北新区了。
一床老棉被 发表于 2015-7-21 10:49 static/image/common/back.gif
合宁高速铁路、合宁高速公路都要等南京江北新区了。
应该是，看下面的解读
新区建设，以PPP模式为主，鼓励社会资本、私人资本进入。而在建设时序上，将以核心区为重点，全线拉开建设框架。今年将开建长江五桥，提前启动上元门过江隧道前期建设准备，建设纬三路过江隧道对接工程。除了江南、江北交通设施之外，新区内部轨道交通也将启动准备，还有江北和合肥、滁州、苏北等地的对外连接通道也要提上议事日程。
南京北站，在总体方案中得到确认。相关方面正在就南京铁路北站规划和交通部对接。这个站点的设立，对强化江北和周边省市的快速高效连接，发挥枢纽辐射作用，意义重大。
一床老棉被 发表于 2015-7-21 10:49 static/image/common/back.gif
合宁高速铁路、合宁高速公路都要等南京江北新区了。
相信在大规划下会有更大的推动力，总体进度不会被拖慢的。
合肥南 发表于 2015-7-21 11:01 static/image/common/back.gif
相信在大规划下会有更大的推动力，总体进度不会被拖慢的。
看南京北喽。合宁第二双线安徽段从肥东站引出，到省界都不到100公里，要是撇开发改委，两省自己和铁总联合批复了，那总体进度是快。现在就看南京那头喽，新南京北要对接的合宁第二双线、宁启、宁淮、沪宁（沿江北）等线路现在有着落的还不多，还有的等。而且新南京北还涉及到三号线西延引入，地下工程量也够大的。
合肥南 发表于 2015-7-20 23:44 static/image/common/back.gif
痛不了几天了，预计宁安通车之后，就会有各路皖江人民前来发高铁直达徽京吃海底捞多么多么便捷的炫耀贴了 ...
{:2_42:}{:2_42:}是的
沪蓉高速和沪渝高速的走向有些是重叠，有些不重叠，要是按照这个高速的走法，六安就不在了。
两江总督 发表于 2015-7-21 09:00
安徽境内的高铁、高速掏你一分钱了么，一个湖北跑到江苏的打工仔天天对于己毫无干系的事冷嘲热讽，真是瞎 ...
呵呵呵呵呵