hnsd 发表于 2015-7-15 22:24:57

郑州站加车公告7.14

公告接上级通知：
1、2015年8月24日郑州-乌鲁木齐间加开3147次，郑州17:33开。
2、2015年8月25日，9月3日广州-乌鲁木齐南间加开K4908/5次，郑州11:50到，12:24开。
3、2015年8月29,31日乌西-广州间加开K4906/7次，郑州19:04到，19:20开。
4、2015年8月26,30日，9月1,4日上海-乌鲁木齐间加开K4093次，郑州4:00到，4:32开。
5、2015年8月27,29,30日，9月1日乌鲁木齐-上海间加开K4094次，郑州21:23到，21:47开。



敬请广大旅客注意！
                                                                         郑州车站
                                                                  2015年7月14日

hnsd 发表于 2015-7-15 22:26:41

感觉质量不高，为烘托人气而发，请勿见怪

这个时间段加车，难道是为了应对学生客流？

xz239 发表于 2015-7-15 22:32:03

hnsd 发表于 2015-7-15 22:26 static/image/common/back.gif
感觉质量不高，为烘托人气而发，请勿见怪

这个时间段加车，难道是为了应对学生客流？

肯定是学生专列无疑！

hnsd 发表于 2015-7-15 22:40:37

为烘托人气，再发两张图片
1、安（阳）李（珍）铁路支线跨南水北调河

2、瓦日铁路安阳段


hnsd 发表于 2015-7-15 22:48:36

以上两张图片感觉质量不高，只敢在qq群匆匆一闪。

顺便鄙视自己一下，去看瓦日铁路，可没看到火车（听街头大妈说目前很少有车开过）；更糟糕的是误以为水冶南站在水冶界，实际就在上图尽头跨南林高速桥西侧不远处，这可分明是曲沟镇地界！

下次有机会再去考察吧，希望运气足够好，能够进站内看看

tough1209 发表于 2015-7-27 15:42:18

中南通道（郑局管段）目前没什么车，主要因为这线路定位为煤运专线，煤炭行业最近确实不景气，装车量大大减少，货运收入锐减。所以铁路就急着谋划货运转型，上马了“95306”货运服务热线。再加上平行线路邯长——邯济线（京局管段）的存在，所以铁总为了平衡河南、河北两省的利益，中南通道没有大规模上煤车，邯长邯济线也没有大规模开通客运
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