Juster付之潮汐 发表于 2015-7-14 21:26:12

徐州东站徐淮场概况（6台13线）

既有徐州车站（京沪场）东侧增建徐淮场，新建到发线13条（含正线2条），新建徐州东站东站房，新建基本站台1座、岛式中间站台5座。
http://icons.xici.net/u21996178/files/sign.pic

Juster付之潮汐 发表于 2015-7-14 21:27:20

徐州东规模13台28线{:6_154:}

我是笨笨男孩 发表于 2015-7-14 21:36:20

意料之中，可惜了站房

yuxpsky 发表于 2015-7-14 21:44:57

应该40台 80线的这个应该成为标准配置

我是笨笨男孩 发表于 2015-7-14 21:48:45

楼上低级黑，呵呵

asd086 发表于 2015-7-14 22:03:50

郑徐没有场？(?_?)

xuxule2013 发表于 2015-7-14 22:19:33

徐淮场！{:4_83:}

黑旋风李逵 发表于 2015-7-14 22:31:38

重新划分一个苏北省，徐州当省会，吧周边的若干县市加进来。。。

myxwz 发表于 2015-7-14 22:41:28

asd086 发表于 2015-7-14 22:03
郑徐没有场？(?_?)

同问，郑徐？

坐车逃票 发表于 2015-7-14 22:57:41

从哪得到的消息？

wangzongxin 发表于 2015-7-14 23:33:10

环评全本里也没有各个站的规模啊？

xhad1234 发表于 2015-7-14 23:43:48

黑旋风李逵 发表于 2015-7-14 22:31
重新划分一个苏北省，徐州当省会，吧周边的若干县市加进来。。。

和苏无关了，何谈苏北？以前有过淮海省。不过还是别折腾这些了，就现在这样好好发展吧

扬州高铁站 发表于 2015-7-15 10:06:54

扬州高铁站 发表于 2015-7-15 10:07:59

扬州高铁站 发表于 2015-7-15 10:09:00

两江总督 发表于 2015-7-15 10:13:17

xhad1234 发表于 2015-7-14 23:43
和苏无关了，何谈苏北？以前有过淮海省。不过还是别折腾这些了，就现在这样好好发展吧

淮北人很热衷介个淮海省，在皖省被边缘化，想跟徐州混

铁路工程师 发表于 2015-7-15 10:20:21

两江总督 发表于 2015-7-15 10:13 static/image/common/back.gif
淮北人很热衷介个淮海省，在皖省被边缘化，想跟徐州混

我就是淮北人，我没有这个想法，另外有这个想法的只是少数人！
我们淮北还是要靠自己，靠别人永远没保障！

赵赛拉 发表于 2015-7-15 10:21:54

扬州高铁站 发表于 2015-7-15 10:07 static/image/common/back.gif
郑徐直通徐淮，徐连是旁通了

徐连这么可怜。。谁有徐州东站的图？

caolei666666 发表于 2015-7-15 10:33:29

那徐郑和徐连呢？徐州东岂不是要比现在大了不少？
安徽的北边现在的情况跟江苏的北部以前的情况差不多，都被边缘化了。别的不说，砀山的人民估计很多都想回到江苏的。徐州东往东扩建也没有太多地方了吧，除非让汽车站和高铁站一体了。还有规划中的动车运用所建在哪了？

风生谷底 发表于 2015-7-15 11:20:23

铁路工程师 发表于 2015-7-15 10:20 static/image/common/back.gif
我就是淮北人，我没有这个想法，另外有这个想法的只是少数人！
我们淮北还是要靠自己，靠别人永远没保障 ...

这个要看情况，淮海地区各自被本省边缘化，没有政策支持，发展缓慢。成为东部地区的经济洼地。如果发展的好，则可以将京津冀，胶东，长三角几大经济发达地区串联起来。不能因为汪伪搞了，就不能搞。一旦成行，有了政策的支持，中小城市迅速扩张，将会形成枣庄，徐州，淮北，宿州，商丘，萧砀，贾汪，丰沛，濉溪组成的巨大中小城市群，足够带动周边方圆数百公里的经济发展，不至于成为洼地。而这些地方的文化趋同性也远远大于徐州和苏锡常之间。个人认为利远远大于弊。满清当初割裂苏皖，分离徐州周边，是为了怕乡民组团造反，在热兵器时代，经济发展成了第一重要的事情了。
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