Rockies 发表于 2015-7-11 23:11:04

黑旋风李逵 发表于 2015-7-11 21:31
还是南局自己开吧。。。吧婺源作为局界站 好好培养婺源是个好口子，九景衢和合福交叉站，可以考虑争取一个 ...

江山哪来的动车所？宁波都没有。

徽州铁路 发表于 2015-7-11 23:14:55

看到这种新闻，也是挺无奈的。路局的问题却让黄山躺枪，黄山恐怕还没牛逼到这种程度吧。关键是不知道又会有多少民众会被这种消息误导，人言可畏啊

古徽新韵 发表于 2015-7-11 23:20:28

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-11 23:10
南局的地盘上好像连存车场都没几个吧

除了南昌、福州和厦门哪个站具备独立始发必要性？

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-11 23:23:29

古徽新韵 发表于 2015-7-11 23:20 static/image/common/back.gif
除了南昌、福州和厦门哪个站具备独立始发必要性？

厦门也没有存车场吧？江山有独立始发必要性？

古徽新韵 发表于 2015-7-11 23:29:39

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-11 23:23
厦门也没有存车场吧？江山有独立始发必要性？

江山是上局局界站，由于浙西五站客流凶猛，江山就必须要配大量管内始发。而且这和铁路局不无关系。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-11 23:32:35

古徽新韵 发表于 2015-7-11 23:29 static/image/common/back.gif
江山是上局局界站，由于浙西五站客流凶猛，江山就必须要配大量管内始发。而且这和铁路局不无关系。

同意你最后一句话！南局目前有存车场吗？厦门这么多年怎么过来的。。。。

散步的第八条鱼 发表于 2015-7-12 00:11:46

票卖不完，婺源当天可买呀！到当天票几乎都能卖完，呵呵。

大S 发表于 2015-7-12 00:16:41

本帖最后由 大S 于 2015-7-12 00:19 编辑

相对正常。。。。。

孔夫子 发表于 2015-7-12 00:33:05

无语了。。。。

alavis 发表于 2015-7-12 03:41:17

学习泰宁好榜样，婺源给套局交赞助费去吧{:2_44:}

江州客 发表于 2015-7-12 04:02:58

太正常了，对于中间站来说，外局过路车意义有限，本局始发车才是王道

跨越淮河 发表于 2015-7-12 05:42:05

没（铁路）文化，真可怕！～

li3401119 发表于 2015-7-12 05:51:33


没（铁路）文化，真可怕！～

tankcollege 发表于 2015-7-12 06:01:40

跟黄山有鸡毛关系啊，应该是那个死胖子在里面干坏事，里外他妈的都不是个好东西

和谐5-0001 发表于 2015-7-12 06:42:02

周立波说过：“旅游就是到人家生活腻了的地方去”……现在是个城市都说自己有旅游资源，这所谓的“旅游资源”在中国排老几啊？

孔夫子 发表于 2015-7-12 06:43:52

这和黄山有鸡毛关系还黄山屏蔽婺源旅游真是笑话

合肥南 发表于 2015-7-12 07:53:58

这个很简单，找NC局加车！吐槽上局的票额分配有个卵用，这些人说话太没水平，也不怕得罪人

li3401119 发表于 2015-7-12 08:10:22


跟黄山有鸡毛关系啊，应该是那个死胖子在里面干坏事，里外他妈的都不是个好东西{:4_87:}

黑旋风李逵 发表于 2015-7-12 10:50:45

目前合福才50对车左右，远没有达到饱和，就是怕沿海铁路挤不进去车，沿海新建350很有必要了

cooldogzby 发表于 2015-7-12 13:06:38

基本上无良妓者最喜欢拿铁路作文章，还不懂装懂！
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