西红柿转线过来了
难道是客车K930和客电K930的相会
HXD3D0151 和出发的Z204同时去顾乡方向
2站台是K7023它的后面的1站台是停车超长的K266
这时K7041进哈站停4站台 话说哈站北咽喉这个时段真的很忙啊从刚才进站到K548进站这半个小时的时间里有0K927K930HXD3D0151K7035K266K7041K548 通过而且K7035 和K266是一同进出站的
K548进站了站台的利用率真高基本相隔10分钟就要一趟车占用这时段如果Z113不晚点会有9趟车进出哈站
9站台的是K296济南车前1472的点开车
这地方在不在这次哈站综合改造的范围内在这看车爽歪歪啦
客电K548的本务机车
客车K548到达机车没有线路转线了直接开进哈客技站西停车场吗
哈尔滨西站停还是第一次在这停车 但是没有站到站台上
K7041也要在哈西站停车
哈西高速场的始发作业结束了 很安静哈站改造期间 哈西得承担京哈线大部分的接发车任务了吧
一觉醒来到长春了对面的进京车Z64 也是混搭风
离开长春一头扎进夜色里 开始了11连踩得噩梦
只记得在待避时有一趟货车停在和正线之间的线路上当时是迷迷糊糊 也没打开手台听联控
再次醒来碰到了先走一步的刚刚是本家兄弟的K928而且车次连号
K928开走后露出沈阳北站的站台
T121听14站台
K548也进站了
快速离开沈阳北站