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福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:41:21

国窖大桥通车后，通矶码头就算废弃咯。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:45:53

上世纪90年代合江多次发生过沉船事故，所以在泸州坐渡轮必须要佩带浮漂，否则不准开船，反倒俺在武汉，厦门、淮南坐渡船啥也不用戴。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:47:36

渡口废弃之后，码头安静到没有生气。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:48:51

每年的7-9月份，长江总会有几次高水位洪峰来袭。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:52:00

当年码头上三轮摩托林立，等候着一趟趟的渡船往返，拉到客人的摩托车轰鸣着马达，一溜烟冲上坡坎扬长而去。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:53:30

如今码头被废，摩托车载客工约等于半失业。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 18:55:08

渡船上的工作人员看着俺拿着相机警惕性相当高。。。

风の动车组 发表于 2015-10-18 18:55:27

福厦高铁 发表于 2015-7-4 08:57 static/image/common/back.gif
第一站：南丹

厦门站！！！楼主有类似这样的其他站的照片吗？

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:02:26

国窖大桥雄姿。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:03:38

风の动车组 发表于 2015-10-18 18:55 static/image/common/back.gif
厦门站！！！楼主有类似这样的其他站的照片吗？

一般俺乘降过的车站都有照片。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:06:00

俺看了茜草坝改造效果图，未来的两三年，这张画面也见不着咯。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:07:57

咋起了咯德国大众的名字。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:10:57

如今的船体都换成了玻璃钢。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:12:32

以前俺从此登乘过几次渡轮，貌似票价为一块大洋。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:14:36

瓦砾下面貌似为城墙，有可能是当年修建防空洞所造。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:16:51

每一座城市都有变迁的过程，这一次变迁的节骨眼上，俺恰巧留下了影像资料，未来的茜草坝人也许还要从俺的镜头下寻找曾经的前世今生。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:17:49

瓷器国的教育总是这样开始。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:21:06

透过残垣断壁，曾经是电影院或者学校礼堂。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 19:26:09

本帖最后由 福厦高铁 于 2015-10-18 19:27 编辑

俺又从码头杀了回来。。。

福厦高铁 发表于 2015-10-18 20:26:11

茜草坝原来有三个厂，都是属于三线内迁厂，长液厂来自天津，长挖来自抚顺，长起来自北京，所以茜草坝流行四种语言：北京话，东北话，天津话，四川话，由于外来人口多，茜草坝的后代们普遍身高比江对岸的四川土著高不少。。。

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