dayu 发表于 2015-7-9 16:44:00

改到南站自然价格增加了，方便了一些人，也另另一些人不方便了

红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-9 16:46:53

蚌福联络线，9块5.。。。。。。。。。

两江总督 发表于 2015-7-9 17:47:05

我爱珠诚 发表于 2015-7-9 15:41
蚌埠谋划发展，你说不努力，谋划发展了，你又说三道四，看样子你比鸡腿面还难伺候。

鸡腿面是神马东东啊？

我爱珠诚 发表于 2015-7-9 17:48:05

两江总督 发表于 2015-7-9 17:47 static/image/common/back.gif
鸡腿面是神马东东啊？

你搜狐一下。

QQme 发表于 2015-7-9 18:59:44

SS9G1983 发表于 2015-7-9 16:24 static/image/common/back.gif
合蚌也成干线了，合蚌间日常也有28对了估计以后没啥空间了，往北京沪是瓶颈了，要么早上徐州再多始 ...

近期还有郑徐南下的车次要加呢。
分流等徐盐和连镇了。。。

hxbcnmh 发表于 2015-7-9 19:27:04

正常，因为路程增加了，呵呵……

我爱珠诚 发表于 2015-7-13 08:40:03

这都不是主要的，主要的是三洋铁路快点开工。

奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 21:34:18

关键是。。这段居然是按300的来收钱的。。

roc0707 发表于 2015-7-14 00:18:49

合肥到蚌埠的奇葩犹如合肥到南京的奇葩

chen_dawei1983 发表于 2015-7-14 16:44:00

不贵，一点也不贵，合肥南站跟合肥汽车南站距离差不多吧，我从合肥汽车南站打车到合肥火车站就要40元左右，碰到不打表的出租车最低要收50元，公交车虽然便宜，但挤不上车啊，就算挤上去，得要站一个多小时，要是碰到堵车，乖乖……
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