关于三洋铁路的规划走向以及各段定位
日前，记者从河南禹亳铁路发展有限公司获悉：“三洋铁路”项目规划方案已通过专家论证，并有望纳入国家“十三五”铁路网规划。该线路横贯东西部，延伸至东边出海口，对于豫西、豫东南、皖北和苏北地区的铁路空白。三洋铁路西起河南省三门峡市，经平顶山、许昌、禹州，安徽亳州、蚌埠，江苏仪征、扬州，接宁启线，经海洋线至洋口港，全线总长1100公里。在某种意义上，三洋铁路减轻了陇海铁路的压力，不愧为第二条陇海铁路。同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海，其意义非凡。
4功能定位
三洋铁路是一条客货兼顾的重要的国土开发型铁路，但其不同区段的功能作用也不尽相同。
煤炭疏运西段（三门峡至许昌）为重要的煤炭疏运线路，主要承担蒙华煤运通道部分煤炭的疏运任务；
地区开发中段许昌至亳州至蚌埠为地区开发型线路，主要承担沿线客货运和煤炭接运任务；
洋口港集疏运线路东段蚌埠至洋口港为重要的港口集疏运线路，主要承担沿线客货运和洋口港集疏运任务”。 三洋铁路西起河南省三门峡市，经平顶山、许昌、禹州，安徽亳州、蚌埠，江苏仪征、扬州，接宁启线，经海洋线至洋口港，全线总长1100公里，总投资约360亿元。全线与陇海、蒙华（在建）、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通，覆盖近1亿人口。 这个第一次听说。。。。。。 carthen 发表于 2015-6-21 16:17
这个第一次听说。。。。。。
所以告诉你 等合福话题冷静下来以后，三洋铁路等一批次客货通吃的路线，会热闹一阵的。 有望纳入规划，有望！ 铁路部门相关人士分析指出，从运距来看，从三门峡到宿州经三洋铁路的运距相比经陇海线，相差无几。“三洋铁路可作为陇海线的平行线路，在未来陇海线能力紧张的情况下，分流陇海线运量。” 看好三洋铁路，做成扬州米字型枢纽 希望早日批复开工，蚌埠太需要一个东西向的铁路了 期待早日开工！
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