问下沪昆线到贵阳的高铁,本月18日开通 ???是试运营吗??
听说是本月18日开通沪昆线(虹桥-贵阳),是试运营还是正式开通了 ??记者从成都铁路局获悉,沪昆高铁贵阳北至新晃西段正式开通运营时间定为6月18日。6月18日至30日,贵阳北至长沙南将开行6对动车组,开往北京、上海、南京、南昌等其余城市的车次将于7月1日全国铁路调图后开行。
是运营,对外售票的 myxwz 发表于 2015-6-16 14:33 static/image/common/back.gif
记者从成都铁路局获悉,沪昆高铁贵阳北至新晃西段正式开通运营时间定为6月18日。6月18日至30日,贵阳 ...
哦,那就是7月1日全国调图后,开通虹桥-贵阳北了,票价估计多少啊?
贵阳北~上海虹桥商务座2309元,一等座1231.5元,二等座734.5元。乘坐普速列车需要27个小时,软卧价格为613元。而乘坐CRH380A动车组只需要8个小时左右。
贵阳北至北京西商务座3043.5元,一等座1568.5元,二等座963.5元。乘坐普速列车Z78次需要26小时左右,软卧价格为718.5元,对比CRH380A高速动车组,运行时间高出近3倍。
贵阳北~北京西G82/G403次,G82次由贵阳北自7月1日、G403次由北京西自7月2日起开行。
南京南~贵阳北可走两条线路,在公布的票价执行中,从贵阳北至南京南走京沪高速铁路商务座票价为2608元,一等座1391元,二等座829.5元,而走宁杭高速铁路则商务座2349元,一等座1253元,二等座744元。
贵阳北~南昌西商务座1433元,一等座764.5元,二等座454元。
贵阳北~郑州东商务座2089.5元,一等座1114.5元,二等座661.5元。
贵阳北~武汉商务座1519元,一等座796元,二等座480.5元。
贵阳北~郑州东商务座2238.5元,一等座1160.5元,二等座708.5元。
贵阳北至济南西商务座2545.5元,一等座1301.5元,二等座811元。
贵阳北至深圳北一等座1133.5元,二等座704元、商务座2188.5元。
贵阳到杭州东一等座1107.5元、二等座657.5元、商务座2076元。
贵阳北到济南西走的哪条线路? 本帖最后由 合肥南 于 2015-6-16 15:31 编辑
li3401199 发表于 2015-6-16 15:16 static/image/common/back.gif
贵阳北到济南西走的哪条线路?
合武合蚌,土肥又借了济局的东风,这人情越欠缺多啊!上局敢开个南京南始发走合武的车么?
tulsa 发表于 2015-6-16 14:37 static/image/common/back.gif
哦,那就是7月1日全国调图后,开通虹桥-贵阳北了,票价估计多少啊?
以下均为copy啊
此外,贵阳至北京、上海、济南、南京、南昌等地的高铁票价也已出炉,贵阳北—北京西二等座为963.5元,一等座为1568.5元,商务座为3043.5元。
贵阳北—上海虹桥二等座为734.5元,一等座为1231.5元,商务座为2309元。
贵阳北—武汉二等座为480.5元,一等座为796元,商务座为1519元。
贵阳北—合肥二等座为586.5元,一等座为923.5元,商务座为1837.5元。
贵阳北—济南西二等座为811元,一等座为1301.5元,商务座为2545.5元。
贵阳北—南昌西二等座为454元,一等座为764.5元,商务座为1433元。
贵阳北—杭州东二等座为661.5元,一等座为1114.5元,商务座为2089.5元。
而贵阳北—南京南方向较为特殊,若经宁杭高铁线,二等座为744元,一等座为1253元,商务座为2349元;若经京沪高速线,二等座为829.5元,一等座为1391元,商务座为2608元。
而在省内,贵阳北至凯里南商务座184元,一等座98元,二等座58.5元;至三穗商务座317.5元,一等座169.5元,二等座100.5元;至铜仁南商务座387元,一等座206.5元,二等座122.5元。
合肥南 发表于 2015-6-16 15:29 static/image/common/back.gif
合武合蚌,土肥又借了济局的东风,这人情越欠缺多啊!上局敢开个南京南始发走合武的车么?
是哦,济局对合肥贡献大大的,但是也可以说合肥对济局的上座率贡献大大的
看样子贵阳到深圳的高铁是走沪昆--京广深高铁啦 铜仁南要坑死人了,站址在玉屏,离铜仁市70公里{:3_70:} 福厦高速铁道 发表于 2015-6-16 19:23 static/image/common/back.gif
铜仁南要坑死人了,站址在玉屏,离铜仁市70公里
又一个神奇的车站选址
福厦高速铁道 发表于 2015-6-16 19:23 static/image/common/back.gif
铜仁南要坑死人了,站址在玉屏,离铜仁市70公里
70公里。。。。。
福厦高速铁道 发表于 2015-6-16 19:23 static/image/common/back.gif
铜仁南要坑死人了,站址在玉屏,离铜仁市70公里
卧槽。。。。这规划的。。。。
老毒物T750次 发表于 2015-6-16 19:40
又一个神奇的车站选址
这不是什么选址问题吧,原来本来一直叫玉屏东,快开通了硬要改成地级市名,显得更高大上吗
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