求证:G85重联运行,为何G86不重联运行?
几次偶然看见,G85重联运行,但G86好像不是重联运行,不知是不是我看错了!如果G86真的没有重联,那么又是什么原因?
本帖最后由 和谐5-0001 于 2015-6-3 08:40 编辑
85是动局BL,16节大编组;86是抢铁3C重联 如果没记错,G86广铁3C重联,G85动局BL,所以G85没有重联一说。 G85到广州南后接开G1306回上海虹桥
G86到上海虹桥后接开G1305回广州南
不是你想得G85接开G86 不是同一组车担当 如今高铁早都不是一对车了,两个看上去一对的车次可能一点关系都没有。 G85.G86分别由不同的铁路局担当 这只是长编和重联,g27 28才是一个长编一个短编。。 xiaoyaozilin 发表于 2015-6-3 10:07 static/image/common/back.gif
G85.G86分别由不同的铁路局担当
是由不同的铁路局来经营的 哦 居然是不同的鲁局 wuchhua 发表于 2015-6-3 08:39 static/image/common/back.gif
如果没记错,G86广铁3C重联,G85动局BL,所以G85没有重联一说。
G85是大编组不是重联,我写错了。
但我看到的G86好像没有重联也不是大编组哦,难道看花眼了!
chenwingkei 发表于 2015-6-3 08:47 static/image/common/back.gif
G85到广州南后接开G1306回上海虹桥
G86到上海虹桥后接开G1305回广州南
不是你想得G85接开G86
正是因为G85与G86于上午11时15分左右在南昌西与新余北之间交汇通过,所以知道G85不是到广州南接开G86才有此疑问!
cooldogzby 发表于 2015-6-3 09:59 static/image/common/back.gif
如今高铁早都不是一对车了,两个看上去一对的车次可能一点关系都没有。
其实我想知道的是G85与G86分别由上海虹桥与广州南于08:00对开,并于14:50(51)分别到达广州南与上海虹桥,为什么G85采用长编组而G86却采用不对等的短编组,难道是同一时段由广州至上海的客流小于由上海至广州的客流!
刚坐过G85/86,G86是CRH3C单组 中国铁道之旅 发表于 2015-6-3 20:40 static/image/common/back.gif
刚坐过G85/86,G86是CRH3C单组
谢谢!看来我没有看走眼!
G85+86很爽,被它踩的车次比G1还多 只能解释为广铁车底不足 bawang 发表于 2015-6-3 23:59 static/image/common/back.gif
只能解释为广铁车底不足
有可能,动局发往广州南的G1303次也是长编组!
动车组车底谁能跟动局比 bawang 发表于 2015-6-3 23:59 static/image/common/back.gif
只能解释为广铁车底不足
抢铁近期将到20组兔子和6组2A,G86到时候应该就可以重联了
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