悠悠靳江 发表于 2015-5-27 22:27 static/image/common/back.gif
没客流这种高铁有何意义？ 为什么一定要修，安徽南部的安庆和江西景德镇那么需要铁路，为什么不走这里经过 ...
因为有宁安和九衢
简简单单的原因，搞的这么纠结干嘛
一句话：合福不是四纵四横。
管你马匹的有没有客流，不是你们打嘴炮能打出来的
反正铁路修了，不会拆的，那我就放心了，呵呵
我是这样想的，京沪，京广和沪昆这种有普速既有线，沿线县级区域的人通过既有线低等级列车到地级市换乘高等级列车前往省际长距离目的地很方便也早已经形成习惯。所以没必要县县设站。节省投资，提高运行速度。而京福很多地方是没有并行既有线路的，甚至有些是过去的无铁县。所以就必须基本上站站乐了，当然实行通车以后，不可能站站停，应该会是跳着停。
象沪昆高铁江西段的高安站，就是建县2200多年以来第一次通铁路，所以虽然只离南昌西48公里，还是设了一个站。
象沪昆高铁江西段的高安站，就是建县2200多年以来第一次通铁路，所以虽然只离南昌西48公里，还是设了一个站。
看这表述，好像2200年前就能修铁路似的
两江总督 发表于 2015-5-28 12:28 static/image/common/back.gif
象沪昆高铁江西段的高安站，就是建县2200多年以来第一次通铁路，所以虽然只离南昌西48公里，还是设了一个站 ...
从公元前201建县，到公元2014年沪昆高铁南长段通车，我说错了吗？
vargas78 发表于 2015-5-28 12:48
从公元前201建县，到公元2014年沪昆高铁南长段通车，我说错了吗？
你没说错，但说的不妥，文字水平有待提高
这里是华东！
杭广高铁 发表于 2015-5-28 09:44 static/image/common/back.gif
简简单单的原因，搞的这么纠结干嘛
一句话：合福不是四纵四横。
正解！！！
{:4_92:}看不惯的赶紧去把合福拆了吧，看你有没有这本事。
悠悠靳江 发表于 2015-5-27 22:27 static/image/common/back.gif
没客流这种高铁有何意义？ 为什么一定要修，安徽南部的安庆和江西景德镇那么需要铁路，为什么不走这里经过 ...
应该走的地方多了，需要铁路的地方也多了，就这么多资源，这么分总是有理由的。
追溯又有何意义。
还好，宁安快了，接过去也不远。
其实，安徽南部在高铁方面相当强悍了，布局不错。
jetfiner 发表于 2015-5-28 08:51 static/image/common/back.gif
没事，安庆有合安九呢
再说了，作为安徽省内经济最好的地级市芜湖，合福过芜湖却不过芜湖市，要说惨，安 ...
有宁安城际。。。。。。。。。。。。。。
马上都要通车说这些还有啥意思 坐等打脸
南局合段 发表于 2015-5-27 21:25 static/image/common/back.gif
闽侯这么大一条鱼...比上面两条鱼的过境里程应该都长
补张图。
http://www.cnxyw.com/UpFiles/Article/201006/2010060415594781898.jpg
tiensein 发表于 2015-5-27 22:33 static/image/common/back.gif
离县城近的设一站很正常的事，非要问为什么，估计是高级黑
难道县城人民没有乘车需求？必须坐汽车去地级市 ...
那凭什么沪昆离县城很近却不能设站？
悠悠靳江 发表于 2015-5-28 19:04 static/image/common/back.gif
那凭什么沪昆离县城很近却不能设站？
有老线照顾被遗弃的城市
特么的某刘拍板的线路你怎么着吧 把他办了, 恭喜你 愿望已经实现了 你还想说 好吧 螺丝刀1把 去拆线路
结果均速各种慢，因为要照顾到每个车站都有车
两江总督 发表于 2015-5-27 23:28 static/image/common/back.gif
象沪昆高铁江西段的高安站，就是建县2200多年以来第一次通铁路，所以虽然只离南昌西48公里，还是设了一个站 ...
高安其实是有铁路的，但是那铁路早就没客运啊，，，，
kekedog 发表于 2015-5-29 16:28 static/image/common/back.gif
高安其实是有铁路的，但是那铁路早就没客运啊，，，，
那条浙赣线上支线的支线，仅仅通达最南边两个镇，而且正如你所说不办客。对于高安来说仅仅是统计学上的意义。就如同说高安通了高速公路一样。就那么几百米。其实是樟树在高安的地盘上建了个出入口，出入口也确实是叫樟树。