yunkaiji 发表于 2015-5-13 15:28:38

长牛铁路 发表于 2015-5-13 15:34:35

足够了,有了高铁今后没几趟普速了

victo918 发表于 2015-5-13 16:20:27

可能考虑将来把芜湖始发的车都延长到周边吧,芜湖作为纯粹的通过站

Watier 发表于 2015-5-13 16:28:40


不换机车问题不大

瑞士清风 发表于 2015-5-13 18:35:49

victo918 发表于 2015-5-13 16:20 static/image/common/back.gif
可能考虑将来把芜湖始发的车都延长到周边吧,芜湖作为纯粹的通过站

这个主意好。当涂人民感谢你,建议恢复当涂站办理客运,把芜湖站的车都延过来吧{:6_152:}

victo918 发表于 2015-5-13 21:13:27

瑞士清风 发表于 2015-5-13 18:35 static/image/common/back.gif
这个主意好。当涂人民感谢你,建议恢复当涂站办理客运,把芜湖站的车都延过来吧

到当涂也太不靠谱了吧?我觉得北上的车可以放在杭州、黄山、池州始发,南下的车放合肥、南京发。虽然芜湖本来也没几个始发车{:4_75:}

瑞士清风 发表于 2015-5-13 21:21:42

victo918 发表于 2015-5-13 21:13 static/image/common/back.gif
到当涂也太不靠谱了吧?我觉得北上的车可以放在杭州、黄山、池州始发,南下的车放合肥、南京发。虽然芜湖 ...

但是显然取消芜湖站普速车客运业务更不靠谱{:6_182:}

victo918 发表于 2015-5-13 21:27:54

瑞士清风 发表于 2015-5-13 21:21 static/image/common/back.gif
但是显然取消芜湖站普速车客运业务更不靠谱

取消肯定不靠谱了,我只是说不用始发,全部过路

一条老棉裤 发表于 2015-5-13 21:49:10

有没有杭州东普速场多?

某局芜段 发表于 2015-5-13 22:01:08

本帖最后由 某局芜段 于 2015-5-13 22:43 编辑

victo918 发表于 2015-5-13 21:27 static/image/common/back.gif
取消肯定不靠谱了,我只是说不用始发,全部过路
北上全枪毙,南下留几个,要不皖赣环评芜宣段远期10对怎么来的{:2_43:}

kekedog 发表于 2015-5-13 22:42:30

因为天朝铁路以后是不会通勤化的

1070643517 发表于 2015-5-14 08:25:45

一条老棉裤 发表于 2015-5-13 21:49
有没有杭州东普速场多?

杭东普速场3个 全是过路车 米有始发 足够用

yunkaiji 发表于 2015-5-14 15:55:01

扬州高铁站 发表于 2015-5-14 16:55:38

1070643517 发表于 2015-5-14 17:07:51

yunkaiji 发表于 2015-5-14 15:55 static/image/common/back.gif
正线配线一共几条?几个站台面?

每天接发多少车?

3台5线 一侧 一岛 现在每天接发36对 72趟 杭长没开通的时候达到100多趟

leaving 发表于 2015-5-14 17:24:03

1070643517 发表于 2015-5-14 17:07
3台5线 一侧 一岛 现在每天接发36对 72趟 杭长没开通的时候达到100多趟

和现在芜湖差不多

yunkaiji 发表于 2015-5-15 17:06:59

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