是3天还是4天的数据？楼主以前不是说，合福通，鸡腿站就能叫板火腿站和义乌站吗？难道要几何式的爆发？
根宝军师 发表于 2015-5-4 19:25
大家高估上饶了，经济很一般，交通聚散能力堪忧。
隔壁的武夷山东站到景区轻轨开通后，旅客那才是几何极的 ...
所以说吧 轨道交通才是王道
想要真正成为枢纽，还有很多工作要做，上饶加油！
爱有天意 发表于 2015-5-5 06:54 static/image/common/back.gif
是3天还是4天的数据？楼主以前不是说，合福通，鸡腿站就能叫板火腿站和义乌站吗？难道要几何式的爆发？
这不是还没开通吗？
玉山飞狼 发表于 2015-5-5 10:52
这不是还没开通吗？
嗯，马上就要通，看好鸡腿站爆涨，赶超火腿站。
爱有天意 发表于 2015-5-5 10:58 static/image/common/back.gif
嗯，马上就要通，看好鸡腿站爆涨，赶超火腿站。
慢慢来，早晚的事。
京福开通，上饶G车停靠数量马上就超越金华了。
相信客流也会逐渐超越。
玉山飞狼 发表于 2015-5-5 11:02
慢慢来，早晚的事。
京福开通，上饶G车停靠数量马上就超越金华了。
相信客流也会逐渐超越。
你知道五一期间金华和义乌的单日最高发送是多少吗？最高日义乌是你鸡腿站四天的总客发，金华差点，也有三万五以上的单日最高日。估计合福过上饶的车到上饶后把空位置全填满才都有难度赶超金义。不过你那么自信，就祝好运吧，反正我个人观点是，有生之年都看不到有能超的一天。
爱有天意 发表于 2015-5-5 11:16 static/image/common/back.gif
你知道五一期间金华和义乌的单日最高发送是多少吗？最高日义乌是你鸡腿站四天的总客发，金华差点，也有三 ...
时间会见证一切！
玉山飞狼 发表于 2015-5-5 11:18
时间会见证一切！
估计到你去世前一天才有机会吧^_^^_^
爱有天意 发表于 2015-5-5 12:09 static/image/common/back.gif
估计到你去世前一天才有机会吧^_^^_^
那时候你早挂了，所以你看不到那一天的，可以坦然，哈哈
上饶经济水平在江西属于什么位置，记得前几年都说江西有个新余就像安徽有个马鞍山。
蚌埠站（含蚌埠南）五一期间发送9万左右，上饶这点客发？
SS9G1983 发表于 2015-5-5 12:30 static/image/common/back.gif
蚌埠站（含蚌埠南）五一期间发送9万左右，上饶这点客发？
就这点啊，有问题吗？{:2_35:}
爱有天意 发表于 2015-5-5 06:54
是3天还是4天的数据？楼主以前不是说，合福通，鸡腿站就能叫板火腿站和义乌站吗？难道要几何式的爆发？
叫鸡腿站大战火腿站+淘宝站吧
两江总督 发表于 2015-5-5 13:32
叫鸡腿站大战火腿站+淘宝站吧
单战就这悲子都看不到能超的一天了，现在义乌站是鸡腿站年客发的二倍以上，金华站比义乌站也少不了多少。你认为合福通就能超过吗？而且合福同样也有金义二地去福建的客流。而且年底新金温能为金义二地带来的客流也很可观。金华还有连接杭黄的金建近期开工。
爱有天意 发表于 2015-5-5 13:45 static/image/common/back.gif
单战就这悲子都看不到能超的一天了，现在义乌站是鸡腿站年客发的二倍以上，金华站比义乌站也少不了多少。 ...
金温也会给上饶增加不少客流。
上饶的问题是火车站太多，
上饶东部8县总人口不到400万，高铁站就多达六个，分流严重。
玉山飞狼 发表于 2015-5-5 13:47 static/image/common/back.gif
金温也会给上饶增加不少客流。
上饶的问题是火车站太多，
上饶东部8县总人口不到400万，高铁站就多达六 ...
不能这么说呢，各县也要照顾到，不然到上饶不方便
不多啊，衢州51都有一万三呢
长牛铁路 发表于 2015-5-5 14:06 static/image/common/back.gif
不多啊，衢州51都有一万三呢
报个数字，横向比较一下，没人说多啊{:2_35:}