7月1日调图宿州东站跨越东次太多
合福高铁的开通排图已经出炉。宿州东只停靠10趟车，居然不及巢湖、淮南东站。标准的拍脑袋排图，属于闭门造车 没搬迁去合肥就不错了知足吧 10趟还少吗，之前我才预测5趟，但请注意亮点：一是解决了宿州东早晨南下合肥无车问题，7点20、7点35连着两趟，8点30到肥，直通车起到城际作用，呼吁了很久终于见到曙光；二是京沪线和跨线车加了6趟，实在难得，尤其是终到哈尔滨和深圳车颜值高，东三省省会无死角；咱宿州东不求名，但求实 宿州东此次新增13趟（增15趟减2趟），日常图升到60，周末65，很好，就徐蚌这瓶颈，合福之外还能给加车，知足了 两江总督 发表于 2015-5-2 07:54宿州东此次新增13趟（增15趟减2趟），日常图升到60，周末65，很好，就徐蚌这瓶颈，合福之外还能给加车，知足 ...
两江总督：要求太低了…大量车次被跨越灬且不及淮南东、及枣庄更不用说曲阜东了 两江总督 发表于 2015-5-2 07:54
宿州东此次新增13趟（增15趟减2趟），日常图升到60，周末65，很好，就徐蚌这瓶颈，合福之外还能给加车，知足 ...
两江总督：要求太低了…大量车次被跨越灬且不及淮南东、及枣庄更不用说曲阜东了 两江总督 发表于 2015-5-2 07:29
10趟还少吗，之前我才预测5趟，但请注意亮点：一是解决了宿州东早晨南下合肥无车问题，7点20、7点35连着两趟 ...
哈尔滨深圳有G了？哪一列？ 上局宿州东 发表于 2015-5-2 08:29
哈尔滨深圳有G了？哪一列？
宿州有着强大的潜在客流…绝大数车次特别是跨局长线的车次没有任何理由跨越的…看来这种现象也是中国特色的了 yangjianghuai11 发表于 2015-5-2 08:39
宿州有着强大的潜在客流…绝大数车次特别是跨局长线的车次没有任何理由跨越的…看来这种现象也是中国特色 ...
老哥能给一份表格吗？我到现在都没看到过。站内信 上局宿州东 发表于 2015-5-2 08:44
老哥能给一份表格吗？我到现在都没看到过。站内信
上局宿州东：有关七.一宿州东及各车站的增减变情况在徽网蚌埠崛起中可以看到详表 宿州东有强大的客流，不错，但是要看这个客流是什么人组成的，国内外的商务客流，还是季节性的外出务工客流？
什么时候能把宿 淮铁路到老京沪线的南下联络线搞起来？让探亲的务工的进宿州市区方便点？那个蒿沟站不知什么时候能建好？好好发展宿州经济，提高办事效率，做点实事，经济发展了何愁经停的数量？ 阿七78 发表于 2015-5-2 09:16
宿州东有强大的客流，不错，但是要看这个客流是什么人组成的，国内外的商务客流，还是季节性的外出务工客流 ...
蒿沟站有了时间表：明年2月份具备交付验收。希望排图要更加理性.兼顾具备发展培养客流的城市才是与时俱进的灬宿州东位于宿州、灵璧之间…有潜在的客流。 阿七78 发表于 2015-5-2 09:16
宿州东有强大的客流，不错，但是要看这个客流是什么人组成的，国内外的商务客流，还是季节性的外出务工客流 ...
宿州东因为车次停靠少而损失了不少客源：如淮北、永城部分 yangjianghuai11 发表于 2015-5-2 08:52 static/image/common/back.gif
上局宿州东：有关七.一宿州东及各车站的增减变情况在徽网蚌埠崛起中可以看到详表
哪一个帖子？我翻了半天没看到，题目叫什么？ 上局宿州东 发表于 2015-5-2 09:56
哪一个帖子？我翻了半天没看到，题目叫什么？
上局宿州东：刚刚仔细查阅了一下。在该论坛上就有的。帖子名：合福高铁时刻表、合福高铁停靠站、请仔细阅览 上局宿州东 发表于 2015-5-2 08:29 static/image/common/back.gif
哈尔滨深圳有G了？哪一列？
G279延长到深圳北，G1278增停宿州东
yangjianghuai11 发表于 2015-5-2 08:15 static/image/common/back.gif
两江总督：要求太低了…大量车次被跨越灬且不及淮南东、及枣庄更不用说曲阜东了
知足常乐，咱天生命不好，身处瓶颈路段，旁边又有个巨阳神童
宿州东站这次增停的也很不错了 一路飞扬 发表于 2015-5-2 22:14
宿州东站这次增停的也很不错了
一路飞扬：宿州东站应该增停30趟左右的车次，与宿州的客流及区域位置就相附了… 30？这么多，去除因合福的10个
本线有20？
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