皖南铁路 发表于 2015-4-30 09:11:43

7.1调图（不确定）

网传7月1日因合福高铁开通，铁路运行图会有较大调整，涉及皖赣铁路的有一对客车:k177/k178次（徐州--厦门）（厦门--徐州）不会在皖赣线运行了将改为（徐州--广州东）（广州东--徐州）走合芜/京九线等。这样的话皖赣线上面有的小站就会关门大吉了（祁门），而有的站最远只能到黄山了（宁国）（老歙县站）。我的问题是宁国站和老歙县站会不会在调图时增加一些车。

myxwz 发表于 2015-4-30 09:13:36

有合福了

nj13w 发表于 2015-4-30 09:14:08

K25/6增加祁门办客

歙县北站 发表于 2015-4-30 09:41:28

本帖最后由 歙县北站 于 2015-4-30 10:05 编辑

歙县站我只希望1110、1109、8419停靠就行了！只要上局车不跨越我歙县就行了。

铜九高铁 发表于 2015-4-30 09:51:56

徐州--广州东，走铜九不？

孔夫子 发表于 2015-4-30 09:57:54

铜九高铁 发表于 2015-4-30 09:51
徐州--广州东，走铜九不？

      走铜九

herowyk 发表于 2015-4-30 11:05:18

这下几个站省会都到不了了，

驼背禾禾 发表于 2015-4-30 11:08:04

herowyk 发表于 2015-4-30 11:05 static/image/common/back.gif
这下几个站省会都到不了了，

1110应该增停歙县，宁国

古徽新韵 发表于 2015-4-30 11:49:58

驼背禾禾 发表于 2015-4-30 11:08
1110应该增停歙县，宁国

技术上行不通，因为K67还在，绩溪县上行压力没法缓解，歙县宁国站台硬伤仍然受限。

kekedog 发表于 2015-4-30 11:51:43

孔夫子 发表于 2015-4-29 20:57
走铜九

但是跨越南昌站

歙县北站 发表于 2015-4-30 12:47:33

古徽新韵 发表于 2015-4-30 11:49
技术上行不通，因为K67还在，绩溪县上行压力没法缓解，歙县宁国站台硬伤仍然受限。

1109每日图定歙县停车会46，就是不办客。

古徽新韵 发表于 2015-4-30 13:15:58

歙县北站 发表于 2015-4-30 12:47
1109每日图定歙县停车会46，就是不办客。

这个问题我的理解是上局一碗水端平，宁国由于技术原因无法停靠，歙县停靠就容易引发不满，再加上歙县离屯溪太近停靠意义也不是太大。

yuxpsky 发表于 2015-4-30 14:10:15

其实完全是不明觉利啊

likekart 发表于 2015-4-30 14:12:00

铜九高铁 发表于 2015-4-30 09:51 static/image/common/back.gif
徐州--广州东，走铜九不？

上局再次跨越自家东至站

yelei85 发表于 2015-4-30 16:14:06

kekedog 发表于 2015-4-30 11:51 static/image/common/back.gif
但是跨越南昌站

跨越南昌站很正常，等站改完后再看是什么态度

先来者 发表于 2015-4-30 21:12:21

现在只是传说

上局淮北站 发表于 2015-4-30 22:29:17

不知道到底走哪条线。

yuewuling 发表于 2015-4-30 23:43:51

其实可以 K94走铜九。撤销K25

古徽新韵 发表于 2015-4-30 23:48:15

yuewuling 发表于 2015-4-30 23:43
其实可以 K94走铜九。撤销K25

K25不可能撤，因为南京目前直通广深运力不够。

yuewuling 发表于 2015-4-30 23:52:10

古徽新韵 发表于 2015-4-30 23:48 static/image/common/back.gif
K25不可能撤，因为南京目前直通广深运力不够。

南通到昆明点可以优化下。南通早上发，到铜九正好下午。 否则路线不错，点屎得一比
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