T390/87 T388/89 合肥—西宁
T390/87、T388/89西宁～郑州 K890/89 次延长合肥，并改为特快 合肥这回真吃成二胖了{:2_36:}{:2_36:}哈哈 合肥也不怕撑死 加组车底延伸到宁波去吧 Rockies 发表于 2015-4-29 18:53 static/image/common/back.gif
加组车底延伸到宁波去吧
据说是t152换下来的三组，要延长宁波得再凑一组啊。
走漯阜是亮点 有直达了，挺好的 去南宁的车是宁局开，去西宁的是青藏开，自己交出去t244的人怎么安置，不是说去跑新开的昆明车吗，也没影了？ 合肥站空下来的站台是要好好安排一下了 做人要学习济南 郑州 千万别合肥 估计是暂时的，以后可能延长到杭州或温州 hpdyw 发表于 2015-4-29 19:15 static/image/common/back.gif
估计是暂时的，以后可能延长到杭州或温州
消息确切吗，以后到杭州差不多，最多到宁波，到温州很难了，新金温通车后就是动车天下。
上局指望不上，外局开来一趟车，到把别地人给急死了，有意思。天天在论坛说合肥通达度低，这外局开来一趟增加通达度的车，也逼逼，真是好了笑了。亏得不是上海局开的，不然还不知道要怎么逼逼呢。 一床老棉被 发表于 2015-4-29 19:24
上局指望不上，外局开来一趟车，到把别地人给急死了，有意思。天天在论坛说合肥通达度低，这外局开来一趟增 ...
说的是啊顶你 wgskaoyan 发表于 2015-4-29 19:21
消息确切吗，以后到杭州差不多，最多到宁波，到温州很难了，新金温通车后就是动车天下。
猜测啦，切勿当真。毕竟以前南京很多北上始发都延长到杭州了。 本来是到杭州的 中途出了点意外 挺意外的车，合肥普速跨局始发少啊， hpdyw 发表于 2015-4-29 19:34 static/image/common/back.gif
猜测啦，切勿当真。毕竟以前南京很多北上始发都延长到杭州了。
是的，估计以后有可能到杭州，杭州现在还是没有办法直通西宁。
本帖最后由 合肥南 于 2015-4-29 20:46 编辑
为什么这么恨合肥啊。合肥在上局也是苦逼啊。 这里就是这样，只要合肥加了什么西向或北向的长途车都会说不如延长到某州，南下的又不如延长到另某州，既然合肥不需要长途始发车，你到是多挪几趟过路车到二通道来，让二通道沿线的地方能扫除些通达盲点啊