关于硬卧舒适度的问题
在路况相同的条件下，那种车体的硬卧舒适度最高？前几天乘坐南通--重庆的25K全程不爽，减速顿挫严重，噪音大。跟机车特性和驾驶技术有关么？还是车体问题，感觉25g也没这么我觉得总体来说，新车总比旧车好一点。如果不考虑半包不半包的偏好，新25G也比旧25T好。 跟铺位也有关系，车型的关系远没有线路和机车的关系大 augusdo 发表于 2015-4-29 10:46 static/image/common/back.gif
我觉得总体来说，新车总比旧车好一点。如果不考虑半包不半包的偏好，新25G也比旧25T好。
不会吧，转向架差的远呐。。
我以前坐合肥到温州的，还是软卧，根本没法睡，吵死了。。。 减速顿挫严重这肯定是和机车驾驶技术有关
这个以前特地注意过，在京沪线上的时候，济局的机车拉着顿挫非常大，但是到了上局境内就好了
噪声主要可能还是车底新旧其次是线路
大多数时候喜欢卧铺车厢中段上铺，噪音最小，但是如果车底老了，在上铺就容易有低频的噪声 小布君 发表于 2015-4-29 13:15 static/image/common/back.gif
我以前坐合肥到温州的，还是软卧，根本没法睡，吵死了。。。
这个区间线路都不怎么样
我印像很深，坐过几次金温的卧铺
都是晚上从温州到上海或者上海到温州
同样的车，基本上以金华为界
金华到温州噪声晃动都大，金华到上海就很好，特别是是在沪杭区间，声音很舒服
目测25K架子问题··· 硬卧舒适度太差了，昨晚在K312上几乎没睡着，而且线路条件更好的昌九客专反而没有合九线感觉好，顿挫感很大很频繁，HXD3C-0844本务！ SS9G1983 发表于 2015-4-30 06:19
硬卧舒适度太差了，昨晚在K312上几乎没睡着，而且线路条件更好的昌九客专反而没有合九线感觉好，顿挫感很大 ...
感觉昌九客专无缝钢轨上很平稳啊，倒是合九上车速快时心都悬着。 csyanye 发表于 2015-4-30 06:50
感觉昌九客专无缝钢轨上很平稳啊，倒是合九上车速快时心都悬着。
可能是昨晚那司机水平不行，一路上几乎十分钟就一次大震，数次担心水杯打翻，我在中铺～ 水平一般的大车，遇到货机一起，是不是顿挫感就来了
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