yangjianghuai11 发表于 2015-4-12 08:39:01

安庆火车站改建中

30分钟后，将从安庆火车站乘K858火车。安庆火车站的站房正在改建施工之中…效果图上看：高端、大气…该车的建成使用时间不长，可见当地的政府重视程度。不由地想到：而百年老站宿州依然老面孔，破旧不堪

两江总督 发表于 2015-4-12 11:12:37

宿州站是安徽同级别站第一个改建的，修早了，没赶上刘秃上台后树立的统一风格

yangjianghuai11 发表于 2015-4-12 11:15:56

两江总督 发表于 2015-4-12 11:12
宿州站是安徽同级别站第一个改建的，修早了，没赶上刘秃上台后树立的统一风格

刘疯子的思维：坑爹!二等及三等站被害死了

1070643517 发表于 2015-4-12 11:30:44

k8588到淮北 我想说这车图定晚点 遇站就停 上次坐过一次到合肥晚点1个多小时

两江总督 发表于 2015-4-12 11:57:20

安庆改建还有宁安的因素，置办了一身新行头总得刮刮胡子洗洗脸吧，原安庆站是合九地铁公司建的，跟老合西站一样又丑又土，早该作古了。

两江总督 发表于 2015-4-12 12:00:01

1070643517 发表于 2015-4-12 11:30
k8588到淮北 我想说这车图定晚点 遇站就停 上次坐过一次到合肥晚点1个多小时

所以合安（九）要快马加鞭啊

yangjianghuai11 发表于 2015-4-13 06:49:06

1070643517 发表于 2015-4-12 11:30
k8588到淮北 我想说这车图定晚点 遇站就停 上次坐过一次到合肥晚点1个多小时

k8588图定停站不多，待避频繁。到宿州晚了十五分钟…

1070643517 发表于 2015-4-13 08:45:13

yangjianghuai11 发表于 2015-4-13 06:49
k8588图定停站不多，待避频繁。到宿州晚了十五分钟…

你坐过么 我坐过一次 k8588合九安庆肥西段兼办通勤业务 遇站就停 时刻表上没有的 那次原本我到合肥转G7688的 结果到合肥直接晚点一个半小时 本来8588和7688有一小时40分钟的中转时间，其实我也想过它晚点 谁知晚的这么厉害 万幸到合肥后还有10分钟7688就要开车了 想想心有余悸

chming2099 发表于 2015-4-13 13:04:57

本帖最后由 chming2099 于 2015-4-13 13:08 编辑

元旦期间，因为去新桥机场的飞雁快客时间点不好，买了K256 深圳-合肥的车，安庆西上车去合肥。正点是12:49到合肥，然后赶15:00的灰机，想想应该是来得及的。但是这车晚点到根本不来，崩溃啊
   后来K1562南宁-合肥的车来了，和列车长说去合肥机场赶飞机，赶紧上车了，一样晃晃悠悠，
后来到庐江也快12:30了，赶紧下车，出站打车，花了320大洋到新桥机场，到机场差不多14：00了，总算是没误机。要是等K1562正点到合肥站得13:40，伤不起啊

   要是赶时间千万不要走合九线，真是能晃悠死人的。期待宁安、合安九早日通车。。。。。。

1070643517 发表于 2015-4-13 15:29:43

chming2099 发表于 2015-4-13 13:04
元旦期间，因为去新桥机场的飞雁快客时间点不好，买了K256 深圳-合肥的车，安庆西上车去合肥。正点是12:49到 ...

是的坐过1071到安庆。合肥正点。结果到安庆还是晚点40分钟曾经也坐过k8590合肥到安庆结果还是晚点 真搞不懂 合肥到安庆总共才196公里 这些车都是晚点。感觉合九的车没有不晚点的
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