在王兆屯站没成通票续集——在长春站上车补票坐K518
今天早晨起来坐T184次到长春。这节T184次车厢的窗帘经过改良，车里还有小电视。在长春站下车奔上K518次，车上补票，吉林客运段的值乘，硬座车人不算多，我上车还捞着个座，坐到了公主岭。回来坐2623次，人明显比我经常坐的K703次多不少。2623次的车厢真是有年头了，难得一见的早期25G2623走哈大全线 至少在哈大上客流应该不错 时间也可以 308167658 发表于 2015-4-12 03:16 static/image/common/back.gif
2623走哈大全线 至少在哈大上客流应该不错 时间也可以
时间好，而且价格便宜，至少长春到哈尔滨区间比K703次人多。 2623很破很多节25BG 2623的车体在损局空调车体里的破烂程度也是排的非常靠前的 biyuandong0221 发表于 2015-4-13 18:11 static/image/common/back.gif
2623很破很多节25BG
主要是早期25G，我乘坐的那组车底中没有改装车。早期25G比改装车强点儿，至少它的座位相对较软。
与爱无缘 发表于 2015-4-13 20:45 static/image/common/back.gif
2623的车体在损局空调车体里的破烂程度也是排的非常靠前的
跟2667/2668次有一比。2623/2624次由难得一见的早期25G组成，从它开行至今毫无进步。 公主岭站也开始出那种蓝了吧唧的东西了？看来这东西在沈局管内还是很普遍了，有高铁站的城市，在其既有线的车站普及开了，而哈局的双城堡站却仍是红纸。 K518是吉林客运段的？ 天辽地宁CR 发表于 2015-4-16 03:47 static/image/common/back.gif
K518是吉林客运段的？
是啊，乘务交给吉林客运段的时间好像不长。
哈局三段老毕 发表于 2015-4-14 16:38 static/image/common/back.gif
公主岭站也开始出那种蓝了吧唧的东西了？看来这东西在沈局管内还是很普遍了，有高铁站的城市，在其既有线的 ...
哈尔滨站的窗口仍然大量发售红色车票。 zhongchenxing 发表于 2015-4-17 14:05 static/image/common/back.gif
是啊，乘务交给吉林客运段的时间好像不长。
我去，那乘务组怎么套跑啊？
zhongchenxing 发表于 2015-4-17 14:06 static/image/common/back.gif
哈尔滨站的窗口仍然大量发售红色车票。
还是大哈局和谐，红蓝并重。
天辽地宁CR 发表于 2015-4-17 14:48 static/image/common/back.gif
我去，那乘务组怎么套跑啊？
失去整备功能的吉林站已经没几个始发普速列车了。
哈局三段老毕 发表于 2015-4-17 15:03 static/image/common/back.gif
还是大哈局和谐，红蓝并重。
在没有检票闸机的站，还是红色客票实惠。 zhongchenxing 发表于 2015-4-17 21:04 static/image/common/back.gif
失去整备功能的吉林站已经没几个始发普速列车了。
我的意思是乘务组怎么回吉林啊
天辽地宁CR 发表于 2015-4-17 21:14 static/image/common/back.gif
我的意思是乘务组怎么回吉林啊
搭乘K1055次？搭乘2167次？
zhongchenxing 发表于 2015-4-17 21:19 static/image/common/back.gif
搭乘K1055次？搭乘2167次？
也有可能套别的车的乘务吧
zhongchenxing 发表于 2015-4-17 21:05 static/image/common/back.gif
在没有检票闸机的站，还是红色客票实惠。
其实有闸机检票的车站，红票更实惠，因为有单独的人工检票口，还不用担心遇到那些不会使闸机的旅客。 zhongchenxing 发表于 2015-4-17 21:19 static/image/common/back.gif
搭乘K1055次？搭乘2167次？
空送的0T271/2更不错，直接送车辆段
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