9趟高铁动卧10日起有双重优惠 部分票价平过机票
http://www.peoplerail.com/rail/uploadfile/2015/0410/20150410084342364.jpg北京开行的至广州、深圳高铁动卧列车。新华社图
返程票在季节性折扣基础上再打8折，平过机票
4月10日起,广州、深圳开往北京、上海方向的9趟“夕发朝至”的高铁动卧列车,在实行季节性票价折扣的基础上,将对购买往返动卧车票的返程车票给予8折优惠。双重优惠后,广州南至上海虹桥间高铁动卧票最低448元,广州南至北京西的动卧票低至560元,均比同时段的机票还便宜。
记者算了一笔账,实行双重优惠后,旅客若购买广州南至上海虹桥高铁动卧车票,其单程票价享受季节性折扣后为上铺560元、下铺630元,如果同时购买返程车票,那么返程票价在享受此次优惠后为上铺448元、下铺504元,往返两张票加起来是1008元;而普通的高铁二等座往返要1586元;机票则要1200元左右。
记者昨日还查询过,平时周五至周一早上从广州至上海的飞机经济舱票价单程最便宜也要600多元,往返机票加起来最便宜要1200多元。广州至北京的机票票价则更贵,单程至少也要1000多元。因此,在时间允许的前提下,高铁动卧更加经济划算。
9趟高铁动卧列车
深圳北至北京西 D901/2次、D903/4次、D909/10次
广州南至北京西 D921/2次、D923/4次
广州南至上海虹桥 D935/8、D937/6次、D931/4次 D933/2次
深圳北至上海虹桥 D905/6次、D907/8次
★开行时间
每周周五、周六、周日、周一开行,周二至周四停运。
★票价对比
高铁动卧 普通高铁二等座 飞机经济舱
广州往返上海 560+448=1008元 793+793=1586元 双程加起来约1200元
广州往返北京 700+560=1260元 862+862=1724元 双程加起来约2000元
来源：新快报
动卧的票价已经物超所值了，没必要一味的打折降价，给人一种制造缺少需求的假象。现在急需解决的问题是，增加长途停站，尤其是解决长沙、郑州、厦门等大站单向停车的问题，更多满足市场的需求。一方面动卧在不停地打折降价，另一方面却对中途客流的巨大需求视而不见，这是非常荒谬的。 花子龙 发表于 2015-4-14 06:53 static/image/common/back.gif
动卧的票价已经物超所值了，没必要一味的打折降价，给人一种制造缺少需求的假象。现在急需解决的问题是，增 ...
你想让郑州、武汉的旅客后半夜起来乘车吗？中途不停才对！
火车大亨 发表于 2015-4-14 07:09 static/image/common/back.gif
你想让郑州、武汉的旅客后半夜起来乘车吗？中途不停才对！
这个你说了不算，旅客说了才算。以北京-长沙为例，有太多人想坐动卧，动卧却不提供服务。
花子龙 发表于 2015-4-14 07:17 static/image/common/back.gif
这个你说了不算，旅客说了才算。以北京-长沙为例，有太多人想坐动卧，动卧却不提供服务。
你以为动卧像白天能开多少趟呢？现在从运行图天窗中挤出的这几趟车在始发站基本就满员了。 本帖最后由 花子龙 于 2015-4-14 07:42 编辑
火车大亨 发表于 2015-4-14 07:29 static/image/common/back.gif
你以为动卧像白天能开多少趟呢？现在从运行图天窗中挤出的这几趟车在始发站基本就满员了。
动卧开行的数量，远远不能满足人们出行的需求。 花子龙 发表于 2015-4-14 07:40 static/image/common/back.gif
动卧开行的数量，远远不能满足人们出行的需求。
那没办法！高铁白天各段都在大密度高速行车，晚上就和城市地铁一样得开天窗维护，毕竟安全第一。
火车大亨 发表于 2015-4-14 07:44 static/image/common/back.gif
那没办法！高铁白天各段都在大密度高速行车，晚上就和城市地铁一样得开天窗维护，毕竟安全第一。
动卧供不应求，为什么还不断降价？ 真心划算，至少晚上的时间可以利用下了 开始计划上海-广州、深圳的行程。
可是，上海-北京、上海-西安却不降价。 火车大亨 发表于 2015-4-14 07:44 static/image/common/back.gif
那没办法！高铁白天各段都在大密度高速行车，晚上就和城市地铁一样得开天窗维护，毕竟安全第一。
高铁天窗时间，动卧可以上普速线路跑呀。
老青蛙 发表于 2015-4-14 12:01 static/image/common/back.gif
高铁天窗时间，动卧可以上普速线路跑呀。
就这样我估计都加不了太多车！何况在普速线路上面跑影响运行总时间
花子龙 发表于 2015-4-14 07:57 static/image/common/back.gif
动卧供不应求，为什么还不断降价？
短期宣传一下，利于将来普及。 我倒是觉得可以挖掘下韶关 郴州 衡阳的客流
长沙有Z208 还有必要开行夜间动车，如哈尔滨至武汉、上海至乌鲁木齐。 找机会要做一次动卧{:4_98:} 组团做动卧
http://cn.goforrail.com/file/upload/201410/12/10-11-54-66-1.jpg 农机二NJ2 发表于 2015-4-14 22:14 static/image/common/back.gif
还有必要开行夜间动车，如哈尔滨至武汉、上海至乌鲁木齐。
这个根本不科学，路线太长，费用太贵，比不过机票
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