davidhopper 发表于 2015-4-4 14:48:14

咪哀 发表于 2015-4-4 13:55
。。瞎JB吹

自己估计没坐过真正的350级别高铁,就说别人瞎吹,真是可笑。这有什么好吹的,当时正常速度就在345-360之间晃动,并且也不像现在有这么多规矩,司机可操作的空间余地很大。

咪哀 发表于 2015-4-4 15:13:15

davidhopper 发表于 2015-4-4 14:48 static/image/common/back.gif
自己估计没坐过真正的350级别高铁,就说别人瞎吹,真是可笑。这有什么好吹的,当时正常速度就在345-360之 ...

345-359没问题
370你这是吹上天了

Rockies 发表于 2015-4-4 15:25:19

davidhopper 发表于 2015-4-4 11:04
这还要做什么实验,京广高铁武广段(以前的武广高铁)350都正常跑了将近两年,一点事都没有。我有一次乘坐, ...

当时是当时,现在是现在,现在ATP顶棚就是310。不载客试验都是把ATP隔离了临时挂个LKJ跑的,正常载客你敢这么跑?
顺便说一句某次武广试验冲高,就是因为挂了LKJ老刘差点挂了。

Rockies 发表于 2015-4-4 15:26:34

为民请命 发表于 2015-4-4 02:16
现在只谈长沙南-萍乡北区间

没可能,不改应答器上了310直接给你卸载了。

alavis 发表于 2015-4-4 15:40:56

davidhopper 发表于 2015-4-4 11:04 static/image/common/back.gif
这还要做什么实验,京广高铁武广段(以前的武广高铁)350都正常跑了将近两年,一点事都没有。我有一次乘坐, ...

370。。。这啥眼神。。。

alavis 发表于 2015-4-4 15:43:17

咪哀 发表于 2015-4-4 15:13 static/image/common/back.gif
345-359没问题
370你这是吹上天了

359也不可能吧。355就该制动了,然后司机等着回段考核吧

咪哀 发表于 2015-4-4 15:45:02

alavis 发表于 2015-4-4 15:43 static/image/common/back.gif
359也不可能吧。355就该制动了,然后司机等着回段考核吧

我知道的有357的
理论上358、359是没问题的,
但是考虑到其他因素,确实可能就直接被ATP撂非常了吧


alavis 发表于 2015-4-4 15:58:07

本帖最后由 alavis 于 2015-4-4 15:59 编辑

咪哀 发表于 2015-4-4 15:45 static/image/common/back.gif
我知道的有357的
理论上358、359是没问题的,
但是考虑到其他因素,确实可能就直接被ATP撂非常了吧

敢开到357,这司机的胆子也是大哦
不同的机务段里,会有不同的土规定吧

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:00:19

咪哀 发表于 2015-4-4 15:13
345-359没问题
370你这是吹上天了

你要这样说,我也没办法。我自己经历过的事情,有必要吹吗?

咪哀 发表于 2015-4-4 16:09:25

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:00 static/image/common/back.gif
你要这样说,我也没办法。我自己经历过的事情,有必要吹吗?

要么是你不懂ATP乱吹
要么是你眼神不好
好了不说了没劲

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:19:21

咪哀 发表于 2015-4-4 16:09
要么是你不懂ATP乱吹
要么是你眼神不好
好了不说了没劲

我才懒得管什么ATP,事实就是事实,你老用现在的眼光看当时的情形,我也无话可说。
还有,就以现在的规矩说事,你们老说现在ATP限速310,不能超过这个值,但我13年坐G84次到北京时车子跑到过315又算怎么回事?

和谐5-0001 发表于 2015-4-4 16:24:32

alavis 发表于 2015-4-4 15:58
敢开到357,这司机的胆子也是大哦
不同的机务段里,会有不同的土规定吧

沪杭高铁开通初期的G7308杭虹直达跑过357,有天晚上最高跑到359,那时真是酷毙了,不过370太夸张了,司机真的要红线了。

咪哀 发表于 2015-4-4 16:25:17

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:19 static/image/common/back.gif
我才懒得管什么ATP,事实就是事实,你老用现在的眼光看当时的情形,我也无话可说。
还有,就以现在的规矩 ...

315没问题,真的没问题
在降速后一两年后就有可以顶棚跑315了
但是370真心的,不会发生这种事情

根宝军师 发表于 2015-4-4 16:33:21

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:37:49

咪哀 发表于 2015-4-4 16:25
315没问题,真的没问题
在降速后一两年后就有可以顶棚跑315了
但是370真心的,不会发生这种事情

当时是2010年3月,武广高铁刚开通初期,各种制度还不健全,车晚点了,并且370也就一闪而过,连照相的机会都没给,估计也是司机在玩刺激。

davidhopper 发表于 2015-4-4 16:41:17

根宝军师 发表于 2015-4-4 16:33
350,359,370也就是差9,20,换成百分率算,微乎其微。
换小日本汉斯,直接上400,妥妥的。



谢谢兄弟理解。

yangyangxy9 发表于 2015-4-4 17:17:03

不可能吧,沪昆的线路条件比京沪还好?
要恢复350也是从京沪开始!

咪哀 发表于 2015-4-4 18:25:47

根宝军师 发表于 2015-4-4 16:33 static/image/common/back.gif
350,359,370也就是差9,20,换成百分率算,微乎其微。
换小日本汉斯,直接上400,妥妥的。



计算机不相信微乎其微。


合肥南 发表于 2015-4-4 18:53:14

我记得合武前两年车少的时候2A可以跑到270的,有一年我春节假期去武汉玩,晚上回来坐的太空车,当时是在隧道里,我记得还是比较清楚的。后来论坛里都说ATP开着不可能,然后有大神出来说是司机把ATP手动跳过了,当时合武车少不存在追踪。。。

davidhopper 发表于 2015-4-4 19:22:52

合肥南 发表于 2015-4-4 18:53
我记得合武前两年车少的时候2A可以跑到270的,有一年我春节假期去武汉玩,晚上回来坐的太空车,当时是在隧道 ...

总算有兄弟碰到类似的经历了,不然那些人总是说不可能。
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 特大新闻:求围观4月4日临时高铁G4656长沙南-萍乡北区间极可能按照350km/h运行!