那岂不是出现杭长线上就玉山南没有进京车?悲剧
不能忘了龙游{:4_88:}
blaker 发表于 2015-4-3 07:53 static/image/common/back.gif
高铁的车次
涉及到立折
用的车次不一定是相连的
这个明白,但可以调整一下 陈小蟹 发表于 2015-4-3 15:22 static/image/common/back.gif
G33/8G55/56G165/166要是都改线,就损失3对进京了
我很看好改线{:4_73:} G165改线可能性不大,毕竟这车旅程长,受众客流较多,改了之后原有成熟客流就没有了,铁总不见得会冒这个险。 陈小蟹 发表于 2015-4-3 15:22
G33/8G55/56G165/166要是都改线,就损失3对进京了
165/166不改~ 55/56不确定 一改线诸暨的进京G车也没了 kyarkhz 发表于 2015-4-3 19:59
一改线诸暨的进京G车也没了
会有的~ william1988 发表于 2015-4-3 19:10 static/image/common/back.gif
165/166不改~ 55/56不确定
{:6_152:}干脆这两对G保留算了 在上饶换个向?略怀疑……
毕竟这车是从杭州延长过去的,这么一来不就是给杭州减车了嘛 william1988 发表于 2015-4-3 19:10
165/166不改~ 55/56不确定
反过来 福建火车好慢 发表于 2015-4-3 22:14 static/image/common/back.gif
反过来
{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}
csyz 发表于 2015-4-3 16:32 static/image/common/back.gif
不能忘了龙游
还有弋阳
本帖最后由 雪翼啸鹰 于 2015-4-4 09:01 编辑
G33/8 还回来 动局开到衢州 江山也行
南昌的干嘛济局开 55/6,165/6不会都改的,走沿海的肯定要保留一对。 车芸 发表于 2015-4-4 10:00
55/6,165/6不会都改的,走沿海的肯定要保留一对。
在线透漏出来的消息是165/6改,33/38改,是初稿消息
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