k1157 合肥 到 汉口 走什么线
k1157 合肥 到 汉口 走什么线啊？是合武专线么？要8个小时？{:2_44:}只能这么走啊，走九江、信仰、阜阳的话，都没通电啊 走合武 就K1157那个点，那个时间段上合武被踩S也是正常的。
走合武线，途中等待时间是4个小时，实际运行时间是4个小时。今年刚坐了这个车，实在是郁闷旅程。 {:4_83:} 上局合东段 发表于 2015-4-2 12:51 static/image/common/back.gif
走合武线，途中等待时间是4个小时，实际运行时间是4个小时。今年刚坐了这个车，实在是郁闷旅程。
还记得是在那些站点待避么？求科普？
艾婉婷 发表于 2015-4-2 15:40 static/image/common/back.gif
还记得是在那些站点待避么？求科普？
我回忆是独山站停车40分钟样子，然后开车，在墩义堂站停车2个多小时，17点20--19点40样子，然后开车，开出一站到三河又毙了，一直停到21点30才开动。路上总共停了接近4小时。
这车是沪合段最快的普速了，5h40m。但是合武段却这么无语！ 上局合东段 发表于 2015-4-3 12:51 static/image/common/back.gif
我回忆是独山站停车40分钟样子，然后开车，在墩义堂站停车2个多小时，17点20--19点40样子，然后开车，开出 ...
当年的K723南京西~成都，没这么惨，只是在三河停了半个小时，而且也是在三河，会车K724，两车同时同地停车待避D。
本帖最后由 艾婉婷 于 2015-4-3 16:45 编辑
上局合东段 发表于 2015-4-3 12:51 static/image/common/back.gif
我回忆是独山站停车40分钟样子，然后开车，在墩义堂站停车2个多小时，17点20--19点40样子，然后开车，开出 ...
下次从上海到武汉可以K1156合肥站转G287，花63块钱省5小时值了。
火车要开了 发表于 2015-4-2 11:15
就K1157那个点，那个时间段上合武被踩S也是正常的。
是的 那个时间点正是合武铁路的高峰期 动车 高铁 一趟 接一趟的跑。普速就是见缝插针试的跑 合武啊啊啊啊啊啊 艾婉婷 发表于 2015-4-3 16:44
下次从上海到武汉可以K1156合肥站转G287，花63块钱省5小时值了。
上海到武汉，我上次是晚上十一点多在上海站坐到六安。此时刚好天亮，下车吃碗面，然后坐G车一等座到武汉站。比去上海南站坐直特到武昌性价比高 农机二NJ2 发表于 2015-4-8 22:13 static/image/common/back.gif
上海到武汉，我上次是晚上十一点多在上海站坐到六安。此时刚好天亮，下车吃碗面，然后坐G车一等座到武汉站 ...
K8362? 那晚上不睡觉可够难熬的。
本帖最后由 cooldogzby 于 2015-4-9 11:30 编辑
1070643517 发表于 2015-4-8 08:28
是的 那个时间点正是合武铁路的高峰期 动车 高铁 一趟 接一趟的跑。普速就是见缝插针试的跑
而且合武普速和动车停站严重倒挂，动车有不少站站乐，普速一路跨越，但是一路被踩……
要是能合理调度，把待避弄在办客的车站并且办理客运，即使慢点，也要好的多。 艾婉婷 发表于 2015-4-3 16:41 static/image/common/back.gif
当年的K723南京西~成都，没这么惨，只是在三河停了半个小时，而且也是在三河，会车K724，两车同时同地停车 ...
K722/3和K7224/1 自2014年12月20日南京~成都区间停运了，自2014年12月30日起改为南通~昆明了
湘潭南通直达 发表于 2015-4-9 22:39 static/image/common/back.gif
K722/3和K7224/1 自2014年12月20日南京~成都区间停运了，自2014年12月30日起改为南通~昆明了
我说的是2011年的事。别紧张。
cooldogzby 发表于 2015-4-9 11:29 static/image/common/back.gif
而且合武普速和动车停站严重倒挂，动车有不少站站乐，普速一路跨越，但是一路被踩……
要是能合理调度 ...
不现实，
1、沿线各站都分别只有一条站线，普速停靠，动车就无法停靠。所以，普速只能改在线路所待避。
2、普速在沿线各站办客，不利于动车抢钱，你懂得。
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