探访津浦铁路遗迹
查阅《安徽省志》和度娘,小溪河站建于1909年,为四等站。关于小溪河车站、线路的历史沿革变化,均没有答案。据本人以往乘车时的观察记忆,小溪河站内有正线1条、到发线2条、货物线1条。津浦铁路复线改造时没有沿着既有线并行,而是在板桥——石门山之间另新建下行线,在小溪河境内设下行车站,名曰“燃灯站”。那时还很纳闷,怎么在小溪河这地点命名一个“燃灯站”。老的津浦线和小溪河站改为上行线和上行车站。约上世纪70年代末,国家对津浦铁路大动脉实施技术改造,在板桥——石门山下行线路一侧又增建新线,使途径小溪河的津浦铁路上下行线并行,将“燃灯站”更名为“小溪河站”。至此,小溪河镇的老津浦铁路和小溪河站废弃,路基则改为乡村公路。随着铁道部对津浦线重新命名,小溪河镇市民也与时俱进,将纵贯于此的铁路大动脉称为京沪线。宁可废线都不把其改造为地方铁路,呵呵。。。
老站房和滁县的都是一个模子 不错!挺有感觉的 老站房是什么人在住?铁路职工还是乡绅恶霸? 晴空一鹤 发表于 2015-3-30 17:43
老站房和滁县的都是一个模子
虚线的同辈老站房也还在,也是一个模子,跟今天的高铁站一个模子一样,地不分南北,人不分男女 两江总督 发表于 2015-3-31 16:40 static/image/common/back.gif
老站房是什么人在住?铁路职工还是乡绅恶霸?
老站房即使废弃了,也是铁路财产,分房也是分给铁路职工{:4_104:} 烧鸡站的同辈站房也还在 这样的帖子要支持!辛苦了,感谢分享。我很喜欢历史,想起了电视剧《铁道游击队》…… 两江总督 发表于 2015-3-31 16:43 static/image/common/back.gif
虚线的同辈老站房也还在,也是一个模子,跟今天的高铁站一个模子一样,地不分南北,人不分男女
津浦线南北老站风格是不一样的 楼主辛苦了{:4_104:} 晴空一鹤 发表于 2015-4-1 09:51 static/image/common/back.gif
津浦线南北老站风格是不一样的
以韩庄为界?{:4_104:} baoketu 发表于 2015-4-2 20:04 static/image/common/back.gif
以韩庄为界?
韩庄运河以北德式建筑风格为多。。 baoketu 发表于 2015-4-2 20:04 static/image/common/back.gif
以韩庄为界?
是滴。北德南英 晴空一鹤 发表于 2015-4-3 13:02 static/image/common/back.gif
是滴。北德南英
感谢科普{:4_104:} 到小岗村在此下站? tiensein 发表于 2015-4-12 11:30
到小岗村在此下站?
蚌埠南 or 蚌埠下车,此地无车可下 老线,老站房,才经典!~ 看过一本叫寻访津浦线的书。。当时津浦线通车百年时出的,津浦南段站房就基本一样了,就是那时候的风格 发掘历史,普及历史。
顶了。
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