wzg0421 发表于 2015-3-26 07:47:43

哈尔滨滨北桥新桥建设速度完胜滨州桥

昨天下午乘36路到沙坨子,走到已经封闭的滨北桥上看了看新桥的建设情况,感觉进度挺快的。

TowerCard 发表于 2015-3-26 20:31:10

一个是混凝土桥,一个是钢桥,建设速度肯定不一样。

wzg0421 发表于 2015-3-26 21:11:47

和滨州桥一样,桥墩可都是混凝土,有图为证。

TowerCard 发表于 2015-3-27 11:09:11

wzg0421 发表于 2015-3-26 21:11
和滨州桥一样,桥墩可都是混凝土,有图为证。

桥墩部分一样,桥梁部分可不一样。直接架梁比滨洲桥的浇筑合拢快。

wzg0421 发表于 2015-3-27 21:15:03

TowerCard 发表于 2015-3-27 11:09 static/image/common/back.gif
桥墩部分一样,桥梁部分可不一样。直接架梁比滨洲桥的浇筑合拢快。

滨州桥桥墩三年都没有结束,滨北桥不到二年已经开始架梁了,桥墩已经基本结束了,改日发图一看就知道了。

wzg0421 发表于 2015-3-28 23:08:22


滨北线松花江公铁两用桥主桥复工
竣工后三环路将实现全线闭合贯通,哈市将再增一条跨江通道
昨天,由中铁大桥局施工的滨北线松花江公铁两用桥主桥南、北两岸钢梁复工架设。预计今年,工程将首先实现主桥的四跨连续钢桁梁合龙。
    滨北线松花江公铁两用桥主桥长1267.9米,共12孔钢桁梁104个节间,目前已架设31个节间。原滨北松花江公铁两用桥又称东江桥,始建于1932年,由于超过使用年限,上层公路桥于2006年封闭停用,下层铁路桥采取限速、限量运营。专家认为东江桥已无法满足滨北线的运输需求,对此我市决定在其下游50米处新建一座滨北松花江公铁两用桥。

  新建滨北线松花江公铁两用桥通车后,主桥上跑汽车、下跑火车。此外,原有列车单条铁路线将改为双线,列车限速也将提升至120公里。新桥最大通航孔跨达144米,极大提升水上通航能力。据悉,公铁两用桥将与滨北线原有老路基相连,使来哈列车得以进入哈尔滨东站。该桥还将通过江南疏解工程与已建成的三环路相连,实现三环路全线闭合贯通,哈市将再增一条跨江通道。

wzg0421 发表于 2015-3-28 23:10:42

正在建设的滨北桥

海阔63 发表于 2015-3-29 13:13:51

这要抓紧了,现在开始已经是最好的施工季节了!

六脉神剑 发表于 2015-3-29 16:22:19

要是只有铁路走的话肯定慢,这上面走的是哈尔滨东三环最后一个节点。出资方不一样自然情况就不同了。

wzg0421 发表于 2015-3-29 17:36:10

期望今年大桥主体完工,为我大龙江造势。

流风 发表于 2015-3-29 20:10:38

这是要像南京长江大桥看齐呗。。

wzg0421 发表于 2015-3-29 23:29:41

流风 发表于 2015-3-29 20:10 static/image/common/back.gif
这是要像南京长江大桥看齐呗。。

高度不够,长度也差点,结构倒是相似,还缺桥头堡

soupxb 发表于 2015-3-30 17:09:46

钢梁直接往上搭和连续梁一点一点浇速度能一样么{:4_96:}

wzg0421 发表于 2015-4-4 17:45:41

繁忙的滨北线
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