K7385要回归沈吉线吗？
盛名时刻表显示5月4日起，大连—通化的K7385、6次，回归沈吉线怎么回事？想明白了？客流这边大于四梅线？
以前的上浮票价是否取消？ 首要原因还是四平站施工吧？ 回抚顺北真心方便了。。除非特么 沈阳--梅河口区间一站不停 印象K7386停 前甸还是章党了。 四平站改造，站线紧张，并且K7386这货切正线，临时踢了
上浮票价09年年底就取消了 好吧 本来四平站也不需要这个车 即使四平站施工改造完毕 也最好改成走辽开 wangxiaoyan 发表于 2015-3-24 14:45 static/image/common/back.gif
回抚顺北真心方便了。。除非特么 沈阳--梅河口区间一站不停 印象K7386停 前甸还是章党了。
今非昔比 大连—抚顺 现在有动车了 这个车不像当初那么有意义了 bate_new 发表于 2015-3-24 15:55 static/image/common/back.gif
好吧 本来四平站也不需要这个车 即使四平站施工改造完毕 也最好改成走辽开
西丰县没那么大的力度。 哈局三段老毕 发表于 2015-3-24 17:37 static/image/common/back.gif
西丰县没那么大的力度。
但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下？
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也就是清原站还能借点力 抚顺—大连有动车了 bate_new 发表于 2015-3-24 17:42 static/image/common/back.gif
但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下？
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也 ...
走沈吉线才是众望所归，对于通化人民来说那是捷径。
bate_new 发表于 2015-3-24 17:42 static/image/common/back.gif
但是四平不需要这个车 进去又给四平枢纽添乱的 铁路不能主动行动下？
沈吉线现在也不是很需要这个车了 也 ...
K7386走四平主要是照顾东丰、辽源
K430的限售也让不少人改坐K7386
这车也不算给四平枢纽添乱，切正线不是什么大不了的事，当然改造期间是另外一回事
K7512没红的时候是K7386最难受的时候，现在K7386的日子好过多了
bate_new 发表于 2015-3-24 15:56 static/image/common/back.gif
今非昔比 大连—抚顺 现在有动车了 这个车不像当初那么有意义了
但我知道。虎跃现在日子不好过了
wonsky 发表于 2015-3-24 18:09 static/image/common/back.gif
K7386走四平主要是照顾东丰、辽源
K430的限售也让不少人改坐K7386
这车也不算给四平枢纽添乱，切正线不 ...
走辽开 放弃了对这个车需求不大的四平 却给西丰加了一个车
K430其实也该照此办理 毕竟辽开车太少了
至于西丰是不是给力还有沈局是不是有这个眼光 那就要等等看了 哈局三段老毕 发表于 2015-3-24 18:03 static/image/common/back.gif
走沈吉线才是众望所归，对于通化人民来说那是捷径。
东边道才是捷径
走辽开是小绕
即使走沈吉 也是绕
现在通化到大连的飞机开了 真着急就飞吧 至于晚上的卧铺 多一点少一点区别不大 wangxiaoyan 发表于 2015-3-24 19:11 static/image/common/back.gif
但我知道。虎跃现在日子不好过了
互补吧 毕竟抚顺到大连的动车每天只有一班
沈抚动车与哈大高铁衔接上还是有些问题 不过比起来以前好些了 bate_new 发表于 2015-3-25 00:16 static/image/common/back.gif
东边道才是捷径
走辽开是小绕
即使走沈吉 也是绕
丹大开通后这货和k7511中不有一个改走东边道
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