路边社：疑似合福客专车次
RT，未经证实，仅供参考。转自地铁族“失眠的耳朵”。新开车次
1.新开北京南-福州高速动车组G601/2次列车一对，经由京沪、合蚌、合福客专运行，南昌局担当，使用4组CRH380ATX型动车组重连运行。
2.新开北京南-福州高速动车组 G603/4次列车一对，经由京沪、合蚌、合福客专运行，北京局担当，使用2组CRH380BL型动车组运行。,
3.新开北京南-厦门北高速动车组G611/2次列车一对，经由京沪、合蚌、合福、福厦线运行，南昌局担当，使用4组CRH380ATX型动车组重连运行，与D6201/34次套用。
4.新开北京南-厦门北高速动车组G613/4次列车一对，经由京沪、合蚌、合福、福厦线运行，北京局担当，使用2组CRH380BL型动车组运行。
5.新开天津西-潮汕高速动车组G2501/2次列车一对，经由京沪、合蚌、合福、福厦、厦深线运行，北京局担当，使用2组CRH380A型动车组运行。
6.新开长春西-福州高速动车组G1351/2次列车一对，经由哈大，秦沈，津秦、京沪、合蚌、合福客专运行，沈阳局担当。使用4组CRH380BG型动车组重连运行。
7.新开合肥南-福州高速动车组G3101/2 G3103/4 G3105/6次列车3对,经由合福客专运行。G3101/2 G3103/4次由南昌局担当，使用1组CRH380ATX型动车组运行，两者套用运行。G3105/6由上海局担当，使用2组CRH380BK型动车组重连运行，与G3111/2/3/4次列车套用。
8.新开合肥南-厦门北高速动车组G3201/2 G3203/4次列车2对，经由合福、福厦线运行。上海局担当，使用2组CRH380BK型动车组重连运行，两者套用运行。
9.新开上海虹桥-福州高速动车组G3111/2/3/4次列车1对，经由沪昆、合福客专运行，上海局担当，使用2组CRH380BK型动车组重连运行，与G3105/6次列车套用。
10.新开上海虹桥-厦门北高速动车组G3211/2/3/4次列车1对，经由沪昆、合福、福厦线运行。南昌局担当，使用1组CRH380ATX型动车组运行。
11.新开杭州东-厦门北高速动车组G3215/3/6/7/8次列车1对，经由沪昆、合福、福厦线运行。上海局担当，使用2组CRH380BK型动车组重连运行。
12.新开黄山北-厦门高速动车组G3221/2次列车1对，经由福厦、合福客专运行。上海局担当，使用1组CRH380BK型动车组运行。与G3223/4 次列车套用。
13.新开合肥南-深圳北高速动车组G651/2 G653/4次列车1对，经由合福、福厦、厦深线运行。G651/2由广铁担当，使用2组CRH3C重连运行。G653/4由上海局担当，使用2组CRH380BK重连运行。
14.新开黄山北-福州高速动车组G3223/4 次列车,经由合福客专运行。上海局担当，使用1组CRH380BK型动车组运行。与G3221/ 2次列车套用。
15.新开青岛北-福州高速动车组G1321/2次列车1对，经由胶济、京沪、合蚌、合福客专运行。济南局担当，使用2组CRH380AL运行。
16.新开济南西-厦门高速动车组G1323/4次列车1对，经由胶济，京沪、合蚌、合福客专运行，南昌局担当，使用4组CRH380ATX重连运行。与新开动车福州-厦门D6239/40次列车套用。
17.新开北京南-南昌西高速动车组G495/6次列车1对，经由沪昆、合福、合蚌、京沪客专运行，北京局担当，使用2组CRH380BL运行。上饶换向。
18.新开南京南-福州高速动车组G3121/2次列车1对，经由宁杭、沪昆、合福线运行，上海局担当，使用1组CRH380BL型动车组运行。
19.新开北京南-黄山北高速动车组G181/2次列车1对，经由京沪、合蚌、合福线运行，上海局担当，使用1组CRH380BK型动车组运行。
20.新开长沙南-福州高速动车组G3125/6次列车1对，经由沪昆、合福客专运行，广铁担当，使用2组CRH3C型动车组重连运行。
21.新开北京南-温州南高速动车组G195/6/7/8次列车1对，经由京沪、合蚌、合福、温福线运行，上海局担当，使用4组CRH380BK型重连运行。
22.新开南京南-厦门高速动车组G3226/7次列车1对，经由宁杭、沪昆、合福线运行，上海局担当，使用2组CRH380BK重连运行。
23.新开南昌西-合肥南高速动车组G1333/4列车1对，经由沪昆、合福线运行，南昌局担当，使用1组CRH380A型动车组运行。上饶换向。
24.新开南昌西-青岛北高速动车组G1335/6次1对，经由沪昆、合福、合蚌、京沪、胶济线运行，济南局担当，使用2组CRH380BL型动车组运行，上饶换向。
25.新开南昌西-长春西高速动车组G1337/8/9/40次1对，经由沪昆、合福、合蚌、京沪、津秦、秦沈、哈大线运行。沈阳局担当，上饶换向。自筹4组CRH380BG型动车组重连运行。
26.新开厦门北-大连北高速动车组G1441/2/3/4次列车1对，经由福厦、合福、合蚌、京沪、津秦、秦沈、盘营、哈大客专运行。沈阳局担当。自筹2组CRH380BG型动车组运行。开行时间另电通知。
管内列车
1.新开南昌西-福州高速动车组G5101/2 G5103/4次列车2对，经由沪昆、合福客专运行，南昌局担当，使用1组CRH380ATX运行。两者套用运行。
2.新开南昌西-厦门高速动车组G5121/2次列车1对，经由沪昆、合福客专运行。南昌局担当，使用1组CRH380ATX运行。取消1对动车。
3.新开武夷山北-福州高速动车组G5201-G5220共计12对，，经由合福客专运行。南昌局担当，使用1组CRH380ATX运行。
4.新开南平北-厦门动车组D6251/2次列车1对，使用1组CRH2A型动车组，经由合福、福厦线运行。南昌局担当。
5.新开武夷山北-厦门高速动车组G5221-G5232共计7对，经由合福客专运行。南昌局担当，使用1组CRH380ATX运行。与新开动车福州-厦门D6240/1次套用。
改经由
1.北京南-福州G55/6次高速动车组改为由合福、合蚌客专运行，北京局担当，改为使用2组CRH380AL型动车组运行。其余不变。
2.北京南-厦门北G165/6次高速动车组改为由合福、合蚌客专运行，担当局及车底及到发站不变。
有问题吧，
沪福才一对？？？？不可能吧，沪杭还塞得下车
上海局开的北京南-温州南绕福州就算了，没有套跑和谁整备，同理，很多都没有套跑整备
京福才3对？不科学。
新开武夷山北-福州高速动车组G5201-G5220共计12对 本帖最后由 嘻嘻哈哈呵呵 于 2015-3-20 22:39 编辑
始发车在武夷山北？当时怎么不把武夷山北跟武夷山东规模换一下。 长牛铁路 发表于 2015-3-20 22:35 static/image/common/back.gif
新开武夷山北-福州高速动车组G5201-G5220共计12对
12对是指来回吧，也就6趟始发车，不过武夷山到福州6趟车能喂饱吗？我小三明还是哭晕在厕所啊，现在也就宁德要和三明难兄难弟了
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-3-20 22:43
12对是指来回吧，也就6趟始发车，不过武夷山到福州6趟车能喂饱吗？我小三明还是哭晕在厕所啊，现在也就宁 ...
根据上文中有一对的说法，12对显然是24趟，呵呵 真有大连到厦门的G？如果是的话，沈局真是干了件大好事，大连的铁路盲点实在太多了！ 一看武夷山北-福州12对+武夷山北-厦门7对=19对，武夷山北有这个能力？还有上海虹桥-深圳北一对都没有，基本上不靠谱。 要是真的就好了，不过才三月是不是太早了点 G181是北京青岛车，而且是京局担当，不可能突兀的把车次抽给北京-黄山北。 感觉不对吧……上局应该会开几对徐州东到黄山北的管内G车吧！徐州东到厦门北或者福州南应该也有高铁吧！！ 目测合蚌增加了14对，不知道蚌埠南能不能停靠一半 沪福怎么可能才一对 本帖最后由 alavis 于 2015-3-21 00:47 编辑
假的不行啊哈哈哈哈哈哈哈哈
还G603呢哈哈哈哈哈哈
另外，济南局哪来的380AL啊，早都没了{:2_43:} 走温福的北京温州车明显机会不大。另外上海局开黄山北始发南下的车也机会不大。另外现在走沿海的京福车改道我认为也机会不大。还有沪福，沪厦有点少了。 本帖最后由 上局黄山 于 2015-3-21 01:14 编辑
唉，虽然路过我大黄山的车是不少，但怎么不开南京，上海，长沙到黄山的车呢。目前这些车次虽多，但通达范围不大。 上局黄山 发表于 2015-3-21 01:13 static/image/common/back.gif
唉，虽然路过我大黄山的车是不少，但怎么不开南京，上海，长沙到黄山的车呢。目前这些车次虽多，但通达范围 ...
开上海-黄山，就算开只能从上饶换向。合肥南的两个场无法互通
悬槌堡 发表于 2015-3-21 07:08
开上海-黄山，就算开只能从上饶换向。合肥南的两个场无法互通
合肥西不合武和合福不是有条渡线吗？能互通吗？ 武北19对始发只用2组车，吓谁呢{:4_104:} 我只能说，有YY的成份，开行方向趋于合理，但对数嘛，就先不谈了。
这YY水平还是很高的，赞一个{:4_83:}