无忧高铁 发表于 2015-3-20 16:46:25

国内最快动车抵筑 参与沪昆高铁贵阳以东段调试

   今天上午八点四十分左右，沪昆高铁贵阳以东贵州段联调联试车辆抵达贵阳北站动车所。本次使用的车型为CRH380A，未来沪昆高铁贵阳用车也将为此类型。CRH380A是目前国内陆地交通工具中速度最快最先进的车辆，全车分为观光区、一等座、二等座和餐吧区。与贵广高铁所用二型车不同，CRH380A车头呈现流线形，车窗玻璃使用减速玻璃，车速加快时窗外景色将呈现流线形。在沪昆高铁未来实际运行中，该车最高时速将达300公里每小时。（欢迎来，高铁族 ）http://www.51crh.com/data/attachment/forum/201503/20/163914ccjy9ecc6kk38gba.jpg

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hsl8341 发表于 2015-3-20 18:05:39

先来者 发表于 2015-3-20 20:24:36

{:4_73:}

windowsky 发表于 2015-3-21 12:35:03

车窗玻璃使用减速玻璃，车速加快时窗外景色将呈现流线形。

——记者们的想象力越来越抽抽了

xuxule2013 发表于 2015-3-21 13:29:33

车窗玻璃使用减速玻璃，车速加快时窗外景色将呈现流线形。

——记者们的想象力越来越抽抽了{:4_104:}

wangwenjian 发表于 2015-3-21 22:39:10

李克强：沪昆高铁缩短东西部地理距离，拉近百姓心理距离，带动沿线发展，促进社会公平

2014年7月3日上午，李克强总理在湖南长沙考察沪昆高铁长沙南站施工现场。李克强说，这条铁路建成后将是我国东西向里程最长的高铁；它不仅会缩短东西部的地理距离，也将拉近沿途百姓的心理距离，带动沿线发展，促进社会公平。

沪昆高铁长沙—昆明段，国家发改委批复是：时速250公里，预留提速条件！跨越是直接按350建设，由于开工早，高阻想降标都来不及了；但车站、雨棚等仍被高阻降低了标准！

本来东西向最长的高铁为 徐州—西安—兰州—乌鲁木齐 线，但此线 乌鲁木齐—兰州段 曲线超高被高阻降为200公里，按200时速运行，并降低了防风设施标准！兰州—宝鸡段 全面降为250时速，取消提速！

wangwenjian 发表于 2015-3-21 22:39:44

系列产品中， CRH380A高速动车组，以其优异的性能，艳压群芳，被誉为国家装备制造业自主创新的典范。它成功实现了头型、轻量化车体、转向架、减振降噪、系统集成等关键技术的重大突破，凝聚着中国高速列车自主创新的智慧。

Fdcylingses 发表于 2015-3-21 23:04:03

车窗玻璃使用减速玻璃，车速加快时窗外景色将呈现流线形。不会吧...

虹桥路站 发表于 2015-3-23 16:53:07

不知道贵阳北-怀化南会不会开几对D车。
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