一只老绵羊
发表于 2015-3-13 10:43:59
king_du 发表于 2015-3-12 10:46 static/image/common/back.gif
D二等座650,动卧上700,还有谁会选二等座呢?
与普通软卧比相差也就十几元,还供晚餐,愿意睡火车的,绝 ...
动卧晚上要晚一些发车,商务人士一般都很忙,七八点走不掉的
铁道游击队长
发表于 2015-3-13 12:12:27
taylor1984 发表于 2015-3-13 10:10 static/image/common/back.gif
还有造,而且是更高阶的CRH380A动卧
感觉应该是16编的车目前都不造了,不只是动卧
这个事情到不只是票价 ...
疯了,为兰新?只有“呵呵”了,对于这种赚了是自己的,赔了是国家的企业,也实在无法用常理推
sdfrog
发表于 2015-3-13 12:40:37
一只老绵羊 发表于 2015-3-13 10:42 static/image/common/back.gif
怎么不可以,好多飞机都比火车便宜
飞机比火车便宜是很正常的事情。
一只老绵羊
发表于 2015-3-13 12:46:28
sdfrog 发表于 2015-3-13 12:40 static/image/common/back.gif
飞机比火车便宜是很正常的事情。
那动卧咋就不能比动坐便宜呢
铁道游击队长
发表于 2015-3-13 16:39:57
一只老绵羊 发表于 2015-3-13 12:46 static/image/common/back.gif
那动卧咋就不能比动坐便宜呢
运营主体都不一样有什么好比的
你一列火车,躺着比坐着便宜,当然不合理,连最起码的经济规律都不符合——抛开特价票
说的再直观点,你在包厢里躺着只要100元,他座边凳却要收200,搁谁谁干?
一只老绵羊
发表于 2015-3-13 16:48:45
铁道游击队长 发表于 2015-3-13 16:39 static/image/common/back.gif
运营主体都不一样有什么好比的
你一列火车,躺着比坐着便宜,当然不合理,连最起码的经济规律都不符合— ...
动卧跟动坐时间段不同,停站不同,受众也不同,再说白了,还可以用脚投票呀
铁道游击队长
发表于 2015-3-13 16:53:36
一只老绵羊 发表于 2015-3-13 16:48 static/image/common/back.gif
动卧跟动坐时间段不同,停站不同,受众也不同,再说白了,还可以用脚投票呀
你难道不知道动卧的首尾车是二等座车?
一只老绵羊
发表于 2015-3-13 16:54:44
铁道游击队长 发表于 2015-3-13 16:53 static/image/common/back.gif
你难道不知道动卧的首尾车是二等座车?
没人坐就没人坐吧,铁总会考量的
北京老鼠
发表于 2015-3-13 19:14:53
一只老绵羊 发表于 2015-3-13 10:42 static/image/common/back.gif
怎么不可以,好多飞机都比火车便宜
飞机比火车便宜不奇怪,但是同一趟火车,预售期和售票办法相同的情况下,座票比卧铺贵那就奇怪了,就像咱俩同时在一个代理买同一天同一班机票,我商务舱比你买经济舱还便宜,你能愿意么?呵呵,现在比较新的消息是京广深夜动的二等座也便宜了,据说是低至¥650,但是这个价格跟700的上铺也没有什么竞争力啊。
铁道游击队长
发表于 2015-3-13 21:57:36
北京老鼠 发表于 2015-3-13 19:14 static/image/common/back.gif
飞机比火车便宜不奇怪,但是同一趟火车,预售期和售票办法相同的情况下,座票比卧铺贵那就奇怪了,就像咱 ...
在其他票源充足的前提下,只有吃饱撑得才会愿意花这么多钱坐一宿
花子龙
发表于 2015-3-14 01:55:03
本帖最后由 花子龙 于 2015-3-14 01:58 编辑
铁道游击队长 发表于 2015-3-13 12:12 static/image/common/back.gif
疯了,为兰新?只有“呵呵”了,对于这种赚了是自己的,赔了是国家的企业,也实在无法用常理推
现在愿意多花162,坐白天G车二等座,跑京广全程的人,才是真疯了呢。
多花钱?你看清楚了吗?4月起动卧上铺比普铁软卧下铺还便宜,动卧马上将成为京广间的主流交通方式。
taylor1984
发表于 2015-3-14 11:29:57
铁道游击队长 发表于 2015-3-13 21:57 static/image/common/back.gif
在其他票源充足的前提下,只有吃饱撑得才会愿意花这么多钱坐一宿
这有啥,原来BSP RZ坐一宿,价格跟YW差不多,一样有人买单
PS:其实很多吵吵的人都不知道,原来的京沪5Z都是全软席车,其实就有RZ坐一宿的,性价比也就那个样子{:4_104:}
铁道游击队长
发表于 2015-3-14 12:39:20
花子龙 发表于 2015-3-14 01:55 static/image/common/back.gif
现在愿意多花162,坐白天G车二等座,跑京广全程的人,才是真疯了呢。
多花钱?你看清楚了吗?4月起动卧 ...
问题是你看清我说的啥了吗?
铁道游击队长
发表于 2015-3-14 12:41:37
taylor1984 发表于 2015-3-14 11:29 static/image/common/back.gif
这有啥,原来BSP RZ坐一宿,价格跟YW差不多,一样有人买单
PS:其实很多吵吵的人都不知道,原来的京沪5Z ...
问题是他买的到特快YW吗?1462单说吧,没空调还超慢
我已经有前提了,在其他票源充足的前提下……
再者就是这价格实在太高,花六七百坐一宿,难以想象这不是自虐(主动选择的前提下)
花子龙
发表于 2015-3-14 12:54:14
铁道游击队长 发表于 2015-3-14 12:41 static/image/common/back.gif
问题是他买的到特快YW吗?1462单说吧,没空调还超慢
我已经有前提了,在其他票源充足的前提下……
再者 ...
请问如果你去美国,是坐头等舱还是经济舱呢?如果选经济舱,坐着十几个小时算不算“自虐”?飞机上可以坐着睡,动卧上为什么就不能?
铁道游击队长
发表于 2015-3-14 12:58:15
花子龙 发表于 2015-3-14 12:54 static/image/common/back.gif
请问如果你去美国,是坐头等舱还是经济舱呢?如果选经济舱,坐着十几个小时算不算“自虐”?飞机上可以坐 ...
因为我没别的选择啊,就这么简单
为啥还要忽略我的前提——其他票源充足的情况下
如果同等航线上有类似红眼航班,可以躺着,价格差不多,我肯定选择躺着,这不明摆着吗
一只老绵羊
发表于 2015-3-14 13:22:47
铁道游击队长 发表于 2015-3-13 21:57 static/image/common/back.gif
在其他票源充足的前提下,只有吃饱撑得才会愿意花这么多钱坐一宿
现在的长途动坐比飞机慢,比飞机贵,服务还不如飞机,不照样有那么多吃饱撑的去坐吗
铁道游击队长
发表于 2015-3-14 13:30:31
一只老绵羊 发表于 2015-3-14 13:22 static/image/common/back.gif
现在的长途动坐比飞机慢,比飞机贵,服务还不如飞机,不照样有那么多吃饱撑的去坐吗
如果能买到相应价格机票又无身体原因,那就是吃饱了撑的
一只老绵羊
发表于 2015-3-14 13:43:49
铁道游击队长 发表于 2015-3-14 13:30 static/image/common/back.gif
如果能买到相应价格机票又无身体原因,那就是吃饱了撑的
人傻钱多这都不是事儿
haohao1985312
发表于 2015-3-14 22:24:00
动卧打折的季节机票也不贵 普速软卧座的人很少 多一种选择也是一个好事