K1576次福州-太原3.16起停运,福龙公司亏损3000万
K1576次福州-太原3.16起停运,福龙公司亏损3000万。主要因素太原局不卖回程K1575车票。福州始终超员。
太原局你这么牛,南昌局你干嘛要卖厦门-太原。。。
什么意思?K1575限售全程? 昌福线上又少车了 路局割据 与过去诸侯割据有何区别? 南局一向是懒政的代表 本帖最后由 blaker 于 2015-3-10 15:39 编辑
经石太客专终到太原的普速车都缩线到石家庄吧...
太原-成都 重庆 兰州 宝鸡 都经石太客专延长到石家庄北吧...
石家庄不缺客流 缺票额 太好了,希望跨越抚州的车都停掉,嘻嘻嘻嘻 {:4_107:} 石家庄缺南下长途始发车....
成都重庆 福州 有客流没票额 感觉福龙公司很重视这趟车啊,福州站广告都挂了好久。 我大福州又少了一辆车了。太原局为什么要这么做啊,有什么原因,不可能随便就任性了吧。 杜坞站 发表于 2015-3-10 15:38 static/image/common/back.gif
我大福州又少了一辆车了。太原局为什么要这么做啊,有什么原因,不可能随便就任性了吧。
当初就不该申到太局里面 到京局就已经合适了
想想京局为福建开的G/Z
难道这车早就不卖票了? 据说在太原局下过路费4万,不懂是按月算,还是按趟算。 福龙公司当时就不该跟福州客运段抢这趟车,如果是客运段跑,客流早上来了。。。
K1268赚翻了,K1575赔光了。。。 3040814045 发表于 2015-3-10 15:59 static/image/common/back.gif
不是,在太原站买票,不挑情况下,售票员首先打给你本局车。
在哪个局都是
优先本局车的票先售
很明显的例子:
北京西-石家庄北
Z21/22 Z43/44
在北京/石家庄买票都是优先售Z21/22
继续延伸喽,去包头吧 许多通勤车也要停了{:4_78:} 12306 这车只显示15日前的余票,16日就没有了.