昨晚上特215
昨晚回学校坐的特215。25K版的第一次坐不过似乎也是做后一次了？北京段一贯风格，车体足够破……倒是值班员不错，第一次看见北京段有这么规矩的值班员~以后坚持以往的坐特63是正确的，还是特63车舒服。特109也是比较不错的25K。考虑下周去学校坐直139，京津之间1小时15分钟这个必须爽一下儿，不过估计过南仓以后正点是不可能的……
话说特215换BSP进度如何？还准备以后定期爽一下儿BSP软座呢……
不打算换BSP 和谐5-0001 发表于 2015-3-9 13:34 static/image/common/back.gif
不打算换BSP
传说中要换，搁浅了？
T215车底怎么破了？ AnranT11 发表于 2015-3-9 17:08 static/image/common/back.gif
T215车底怎么破了？
你坐一回就知道了……真心比特109和特63的都次
窗户漏风呼呼的，车里内饰板估计是漆面剥落的问题，剥落又补，看着就不舒服 wufan001 发表于 2015-3-9 17:30 static/image/common/back.gif
你坐一回就知道了……真心比特109和特63的都次
窗户漏风呼呼的，车里内饰板估计是漆面剥落的问题，剥落又 ...
是硬座车还是卧铺车？ AnranT11 发表于 2015-3-9 17:32 static/image/common/back.gif
是硬座车还是卧铺车？
硬座啊
这是原来特33那组车吧？
wufan001 发表于 2015-3-9 17:30 static/image/common/back.gif
你坐一回就知道了……真心比特109和特63的都次
窗户漏风呼呼的，车里内饰板估计是漆面剥落的问题，剥落又 ...
自从T215/216开行以后，T215/216的车底和T109/110的车底混用，因为北京车辆段北京局担当的25K就这2趟车，他们各节车厢厂修后不一定回到原车次，所以就混用了。 wufan001 发表于 2015-3-9 17:32 static/image/common/back.gif
硬座啊
这是原来特33那组车吧？
T215/216的2组车底最初都是T33/34的车底，现在不一定了。 AnranT11 发表于 2015-3-9 17:34 static/image/common/back.gif
自从T215/216开行以后，T215/216的车底和T109/110的车底混用，因为北京车辆段北京局担当的25K就这2趟车， ...
特109那组似乎都是高配的，卧铺大多半包。
wufan001 发表于 2015-3-9 17:38 static/image/common/back.gif
特109那组似乎都是高配的，卧铺大多半包。
可是你会发现T215/216的硬卧有些也是半包，这就是混用的结果。 从外表看T215/216的车底还是不错的，基本全SLM。比石家庄给北京西的2组老T89/90的车底开T175/176强太多了，破ZYM，外观就破的不行。 110也有部分是216的折页 AnranT11 发表于 2015-3-9 17:34 static/image/common/back.gif
自从T215/216开行以后，T215/216的车底和T109/110的车底混用，因为北京车辆段北京局担当的25K就这2趟车， ...
忽然想起来，231和175呢？
居然还没有刷绿 车上改签要收个2元钱啊 neston 发表于 2015-3-9 22:53 static/image/common/back.gif
忽然想起来，231和175呢？
原来T231/232的2组是很新的SLM，非常漂亮。后来老T89/90停运后，2组ZYM给了北京西，开T175/176，与T231/232套跑。那2组ZYM特别破，所以现在T231/232和T175/176混合后没法看了。 AnranT11 发表于 2015-3-10 11:29 static/image/common/back.gif
原来T231/232的2组是很新的SLM，非常漂亮。后来老T89/90停运后，2组ZYM给了北京西，开T175/176，与T231/2 ...
是，我是说北京车辆段北京局担当的25K不是还有176么～215也有可能混入176的破车啊
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