目测6451次将于2015年3月20日起变更运行时刻
目测6451次将于2015年3月20日起变更运行时刻：北京站16:10始发；黄村站16:47到,16:50开；杨村站18:37终到～夏天这个点有点热。冬天还行 这时间够玩操的 工作地点在建国门、东单附近，家住黄村的玩鸟 黄村往廊坊去每天那么多人估计这回要少
6451还是下午5点多开合适 最新消息：目测，原定于3月20日6451变点取消，继续维持原时刻运行。。
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绿皮挺好!现在绿皮车越来越少了!... 武清、廊坊高铁动车这么多，这个车还能留下来，难道真的是为了通勤？ idongdong 发表于 2015-3-13 22:04 static/image/common/back.gif
武清、廊坊高铁动车这么多，这个车还能留下来，难道真的是为了通勤？
黄村到廊坊成天挤得三孙子似的，廊坊站着的全下，坐着的下半车，剩下半车去杨村。落垡也得下点儿人。
原来到天津的时候廊坊还得上一大帮去天津的。杨村坐着的三分之二杨村都会下去，剩下的去天津。
这车客流主要是黄村——廊坊，黄村——杨村，曾经还有黄村——天津，廊坊——天津，重点还真不是杨村，而且人是相当的不少。尤其黄村到廊坊，这帮人还真是俩地儿通勤的，不过不是铁路的通勤职工 wufan001 发表于 2015-3-15 12:49 static/image/common/back.gif
黄村到廊坊成天挤得三孙子似的，廊坊站着的全下，坐着的下半车，剩下半车去杨村。落垡也得下点儿人。
原 ...
很早以前有铁路的 不过是到丰台
这车的票价比北京的远一点的空调公交和地铁都便宜，能留下来也算京局有良心。想当初卖香油的，还是混这个车吧。要是时间再延后点就更好了，方便在北京上班的了，住五环六环远郊的时间和这个差不多。 坐过一次此车北京到天津北全程，基本半太空状态，廊坊以后更太空，除了黄村上人，中途小站几乎没见上下人，杨村列车员都没开门，站台也无人。经常提前到站，停很长时间耗点 一个玩具破车，就是坐的无聊看景不错
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