徐宿淮盐要批了？算算从徐州到南京的线路会不会缩短呢？
本帖最后由 一片一世界 于 2015-2-11 10:06 编辑目前走的线路都是经过安徽的，那以后有没有可能从宿迁，淮安，到扬州接入南京 或者镇江接入南京呢？路线是否缩短了些呢？
等徐宿淮盐通车，先到徐州然后安徽，的几个火车站然后南京，直观感觉这个太绕了。
另一个，宿迁，淮安，扬州，南京？这个可行不，多少公里？票价会是多少呢？
再来一个，俗气，淮安，扬州，镇江，南京？这个呢？多少公里？票价会是多少呢？
这个售票标准是按照高铁额，还是按照动车的收费呢？ 徐州到南京走安徽东部区域是最近的，路程近，速度快。走淮安是绕远了，而且，速度低。 楼主在海子混，居然连基本的地理常识都搞不清，就是直观感觉也是走安徽近。南京西北是安徽，徐州东南也是安徽，当然走安徽最近了。 徽京松口给苏北修铁路就已经阿弥陀佛了，你还要绕弯走降低他进京往返的速度。。。 活泼的盼望 发表于 2015-2-11 10:34 static/image/common/back.gif
楼主在海子混，居然连基本的地理常识都搞不清，就是直观感觉也是走安徽近。南京西北是安徽，徐州东南也是安 ...
最近的路应该是徐明高速公路沿线，但沿途无大城市，所以还是徐宿蚌滁宁相对来说更近，走宿迁那就远了，但是徐州到上海走宿迁倒是更近。
活泼的盼望 发表于 2015-2-11 10:34 static/image/common/back.gif
楼主在海子混，居然连基本的地理常识都搞不清，就是直观感觉也是走安徽近。南京西北是安徽，徐州东南也是安 ...
哈哈哈 地域感情 还是省内的好，想想 江苏老说修铁路 修铁路，经常把安徽那一段算进来，想想都脸红啊
距离上不占优势，但是开通以后江苏南北城市之间肯定会行不少D车，站站乐，会方便不少。 hztlw123 发表于 2015-2-11 10:28 static/image/common/back.gif
徐州到南京走安徽东部区域是最近的，路程近，速度快。走淮安是绕远了，而且，速度低。
平原地区修个铁路搞个250 就不能上300 么
lanser 发表于 2015-2-11 14:34 static/image/common/back.gif
距离上不占优势，但是开通以后江苏南北城市之间肯定会行不少D车，站站乐，会方便不少。
是的 省内的宿迁 淮安 乐了
徐州到南京最近的是宁宿徐高速， 以后应该会分流部分京沪动车组 zaching 发表于 2015-2-11 15:36 static/image/common/back.gif
徐州到南京最近的是宁宿徐高速，
最近的是徐州—灵璧—明光—南京高速 活泼的盼望 发表于 2015-2-11 17:03 static/image/common/back.gif
最近的是徐州—灵璧—明光—南京高速
这条路北段还吗修好吧
江苏省内投资修路，当然是以省内的城市为主，怎会为安徽修路。 最近的是宁洛合徐高速 最近的肯定是徐州到明光的高速公路，在明光接宁洛到南京。当然徐明高速公路江苏段那几十公里还没修，为啥没修，就能说明这是最近的一条路了。{:4_104:} 只要宁淮城际铁路修好了，徐州经淮安到南京的线路应该比原京沪铁路要快。 吴小村 发表于 2015-2-12 21:18 static/image/common/back.gif
只要宁淮城际铁路修好了，徐州经淮安到南京的线路应该比原京沪铁路要快。
咱能别脑补么？脑补之前看一下地图好么？
车芸 发表于 2015-2-13 08:50 static/image/common/back.gif
咱能别脑补么？脑补之前看一下地图好么？
确实绕远了，宁宿 如果有铁路近一点
相差10公里，都差不多远。
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