cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:21:15
南山矿看鳄鱼
本帖最后由 cooldogzby 于 2015-2-10 22:01 编辑
马鞍山钢铁集团，南山矿厂区专用线，马鞍山（目前）唯一的电气化铁路。
供电制式为DC1500V。
这里便成了观赏鳄鱼的好地方。通勤车本务机镇楼。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:25:37
本帖最后由 cooldogzby 于 2015-2-10 21:29 编辑
在工作日，这里每天会开出三趟通勤车，本车免费，任何人都可以乘坐。
先看一下这台810号鳄鱼：
铭牌：
机后：
风缸：
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:27:18
列车编组是三节浦厂于09年制造的25B。
车内：
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:28:38
电气设备，不过貌似并不使用。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:30:51
车内风压表和制动阀。车子回站停止运行后将拉下制动阀。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:32:44
车底的转向架：209T。
列尾后方，不远处是向江铁路。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:33:44
列车运行前方，信号未开放。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:35:02
通勤车安全规程和乘坐条例：
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:37:03
特拉莫比牌太阳神型公铁两用牵引车。执行调车作业。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:38:31
本帖最后由 cooldogzby 于 2015-2-11 10:38 编辑
通勤车外观和水牌。摄于2014年8月。
（车底两侧和新造的机供25G极像！）
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:39:43
出发，沿途的风光。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:40:46
中途待避。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:42:29
鳄鱼出没！还是六轴的鳄鱼！
不过这里鳄鱼是反推车。
as
发表于 2015-2-10 21:43:03
似乎我赶上直播啦，从小电力的记忆，就是大鳄鱼
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:43:28
继续前进，又是鳄鱼。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:44:32
总感觉进入了幽幽田园。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:46:09
继续。
（堂堂一个国铁居然还不如一条厂矿专用线……{:4_85:}）
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:47:13
一个小上跨。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:51:01
继续前进。
cooldogzby
发表于 2015-2-10 21:52:16
快到47米站。