西局HXD1C 发表于 2015-2-11 17:06:09

人民号机车 发表于 2015-2-9 17:22 static/image/common/back.gif
随着人口的老龄化，到2030年，中国劳动人口将比现在减少3000万，2030年后，每年劳动人口减少700多万，而且减 ...

的确，这是个最主要的问题。
所以说10年之内目前已经在运行的高铁还不能盈利的话，永远都无法盈利。而以后修的高铁就更不可能盈利。

一双老棉鞋 发表于 2015-2-11 19:47:21

我爱四平 发表于 2015-2-11 16:46 static/image/common/back.gif
你可知道，我们多少纳税人的钱补贴到里面了吗？以前有补贴，现在依旧有，如果没有补贴，原来4毛钱的票价， ...

正因为如此，我才说2元一票制不能长久

xz239 发表于 2015-2-14 12:08:47

人民号机车 发表于 2015-2-9 17:22 static/image/common/back.gif
随着人口的老龄化，到2030年，中国劳动人口将比现在减少3000万，2030年后，每年劳动人口减少700多万，而且减 ...

2040-2050年，中国成为世界净移民接纳大国之一，不仅每年要接收大量亚拉非各国的移民，还要面对大批欧美失业者和中东难民的涌入。北上广和多数二线城市里，汉人开始成为少数民族，上世纪初的租界重新成为洋人区。这样通过大量年轻外国移民的涌入，我国人口老化的问题就会解决了。纯属YY

一双老棉鞋 发表于 2015-2-14 17:31:35

中国绿卡世界第一难，你以为那么好移民来的

6404/6403 发表于 2015-2-18 23:10:51

一双老棉鞋 发表于 2015-2-11 11:24 static/image/common/back.gif
地铁成本在那里摆着，低于成本销售叫倾销，在全世界都是法律打击的对象

那纳税人交的钱都哪去了？

6404/6403 发表于 2015-2-18 23:13:23

要不两广地区摩托大军有增无碱！就算高铁修到南宁、贵阳也没有用！

ancylostomiasis 发表于 2015-2-20 12:06:32

我爱四平 发表于 2015-2-10 14:52 static/image/common/back.gif
不知何年何月铁路垄断放开，一切都会完全按照市场经济发展，那时就会好多了。听说北京公交地铁涨价，参加听 ...

这就是市场竞争的结果啊，你丫不满个屁？谁胳膊根粗谁定规矩嘛。
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