上海铁路局召开金华南疏解区和温州南动车所评审会
与会各方听取了铁四院关于金华南疏解方案、温州南动车所设计方案的专题汇报，在充分研究讨论的基础上，对方案基本达成一致意见，同意部分细节问题进一步协商解决。陈江对路局及时组织召开会议专题研究金华南疏解方案等问题表示感谢，提出金华南疏解方案应充分考虑新老金温铁路重组后的运管模式等因素，以及乐清湾、金台铁路接入金温铁路后，货物列车解编作业的需要，确保金温通道顺畅运行。按此原则，铁四院要对现有设计方案做好优化，项目公司要尽快报变更设计程序和组织实施，确保金温扩能项目年底前建成具备开通条件。
年底开通了？ 宁波杯具了。。 温州南要建动车所了？如果是真的，那太棒了。 爱有天意 发表于 2015-2-7 15:56
温州南要建动车所了？如果是真的，那太棒了。
都没看到温南扩建的消息 折中一下不得罪宁波，也让温州好看点，造在台州把 大S 发表于 2015-2-7 17:57
折中一下不得罪宁波，也让温州好看点，造在台州把
怎么可能在台州建动车所，台州现在都没始发车了。虽然我是温州的，事实上浙江除杭州外，再建动车所的确放在温州是最合适的。除了局界是最重要的原因。温州地区的客流也不小。动局现在的动车所除了上海和三个省城外。徐州也快建了，温州铁路枢纽位置虽然远不如徐州，但大小马上也是个枢纽。客流需求也错。 xuxule2013 发表于 2015-2-7 13:17
年底开通了？
新金温是计划15年底开通。 大S 发表于 2015-2-7 17:57
折中一下不得罪宁波，也让温州好看点，造在台州把
照你这么说～造在温岭都比台州造在合适 爱有天意 发表于 2015-2-7 18:47 static/image/common/back.gif
怎么可能在台州建动车所，台州现在都没始发车了。虽然我是温州的，事实上浙江除杭州外，再建动车所的确放 ...
好吧我是宁波的，我仍然觉得宁波建动车所合适。因为宁波规划的铁路多（尽管因为某些因素有些铁路迟迟不开工），而且宁波有350等级的铁路 从上海局的布局看。宁波，黄山，阜阳搞个存车库就可以了。可以放几列车始发。温州，徐州比较需要动车所。 温州南动车所年俩年前，就在在线论坛那边听一位网友提过了，没想到还停快的 本帖最后由 车芸 于 2015-2-9 09:20 编辑
远期来看温州宁波徐州黄山阜阳应该都会有动车所的，只是建设时序上的先后问题。
从目前的运行图来看，确实局界的徐温两地最需要动车所。虽然可能会让副省级的宁波脸上有点挂不住。
其实这玩意本来就是哪里方便建哪里，中国人喜欢把他上升到城市地位而已。像JR西日本的総合車両所（类似于咱们的动车段）设在網干，也不会有人认为網干市就比大阪神户京都nb。 CXQQ 发表于 2015-2-7 21:43
好吧我是宁波的，我仍然觉得宁波建动车所合适。因为宁波规划的铁路多（尽管因为某些因素有些铁路迟迟不开 ...
宁波建动车所的难度不是一般的大，原因就是离杭州太近了。而且杭州还规划了个沈村动车所。宁波基本上没机会了。浙江要建除杭州外的动所，从地理位置上来看，就温州和衢州最合适。 cheehg 发表于 2015-2-8 05:50
从上海局的布局看。宁波，黄山，阜阳搞个存车库就可以了。可以放几列车始发。温州，徐州比较需要动车所。
衢州也需要存车库。衢州地理位置上也适合建动车所，不过还是客流不强大原因。 爱有天意 发表于 2015-2-9 09:19 static/image/common/back.gif
宁波建动车所的难度不是一般的大，原因就是离杭州太近了。而且杭州还规划了个沈村动车所。宁波基本上没机 ...
但我觉得沪宁杭三地都蛮近的……{:6_154:}
爱有天意 发表于 2015-2-9 09:20 static/image/common/back.gif
衢州也需要存车库。衢州地理位置上也适合建动车所，不过还是客流不强大原因。
衢州地区就江山两条存车线供早上始发的两趟车过夜 我们的生活方式 发表于 2015-2-9 19:34
衢州地区就江山两条存车线供早上始发的两趟车过夜
那两条线才开始造～ 车芸 发表于 2015-2-9 09:18 static/image/common/back.gif
远期来看温州宁波徐州黄山阜阳应该都会有动车所的，只是建设时序上的先后问题。
从目前的运行图来看，确实 ...
有动车所的地方，始发车多呀，方便。过路车平时倒没关系，一到节假日就没票了。
爱有天意 发表于 2015-2-9 09:20 static/image/common/back.gif
衢州也需要存车库。衢州地理位置上也适合建动车所，不过还是客流不强大原因。
江山有了就可以了。基本上管内车都从江山始发。长途车还轮不到衢州。不过将来九衢，衢宁开通也可能在衢州搞一个。
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