夜探合肥“动车医院”：运行48小时就得接受体检
2月4日，春运首日。 23时许，合肥南站的G7597次列车送走当天最后一批旅客后，缓缓驶入灯火通明的合肥南动车运用所，在“动车医院”里接受全面“体检”。 运行48小时或4000公里，动车组就得接受一次全身“体检”。凌晨时分，十几组动车在运用所停车场排队等待，有序进入检修库进行“体检”。 合肥南站去年11月12日开通运营，绝大多数进出合肥的动车、高铁列车在这里停靠。作为我省首个动车组检修基地，去年12月8日启用的合肥南动车运用所迎来首个“春运大考”。 库内，4股道上都停着动车组，机械师们分工合作。有的钻入车底，检查车轮、转向架；有的进入驾驶舱，对控制室进行控制性能试验；有的登上车顶，检查受电弓…… 有电检查、断电检查、二次供电检查……花上2个多小时，检查近万个零部件，机械师们才完成一组动车的一级检修。 春运期间，客流量增大，合肥南动车运用所配属的29组动车组均是满负荷运转。 “动车医院”每天最高检修量达20组，任务异常艰巨。有时，凌晨以后还有列车入库，机械师完成全部检查，天就亮了。晨曦中，看着一列列“体检”合格的高铁动车从“动车医院”开出，机械师们内心充满成就感。 合肥南动车运用所的200多名机械师中九成是90后，今年春节，这些铁路“新兵”们大部分不能回家过年。 “保障动车组每天无故障上线运行，把旅客安全送到目的地与亲友团聚，我们的辛苦就是值得的！ ”机械师们自豪地说。稿源： 人民网{:2_44:}看来法老的配属表是准的，29组车，其中5组长编的380AL，折合34组 肥南所全是四方厂的车 一床老棉被 发表于 2015-2-6 11:50 static/image/common/back.gif
肥南所全是四方厂的车
基本都是原来南京南所转过去的吧
后来有没有新配的
南京南现在一堆好像都是北车的了 这检修设备是通用的？
2C多多呀！ 辛苦了…… 3040814045 发表于 2015-2-6 14:16 static/image/common/back.gif
G267次抵达肥镇站才7点半，不能再拉一趟管内么。
9494，再来个肥镇-淮南东-蚌埠-宿州-蚌埠-淮南东-肥镇多美好啊，蚌埠南-蚌埠的贯通线都试了N遍车了
两江总督 发表于 2015-2-6 16:11
9494，再来个肥镇-淮南东-蚌埠-宿州-蚌埠-淮南东-肥镇多美好啊，蚌埠南-蚌埠的贯通线都试了N遍车了
蚌埠到宿州段京沪线跑不了380车体，380没有运监。 48小时就是一级修呗 无忧高铁 发表于 2015-2-6 18:00
48小时就是一级修呗
一级修不是按小时算的吧，是按4000公里算的吧，只是4000公里这个档位很难掐准。
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