开眼界，见识了啥叫“服务态度极好，服务品质极差”！
本帖最后由 波比 于 2015-2-2 22:26 编辑上周末，因故回湖北老家一趟，乘坐周五下午18:12开车的K157次，车上见闻真是刷新了我对铁路的一贯映像。首先，从上车起，就感觉到乘务人员的笑脸，而且让人感觉那真是发自内心的。不管是乘务员、售货员还是车辆乘务员、乘警等，见到旅客，都是彬彬有礼，主动点头致意并让旅客先行，让人感觉是一趟舒心的旅行。
但进入软卧房间后，却发现，按照规定要求配备的一次性拖鞋、水杯等全无，打开被子，上一位旅客的长发历历在目。。。换票时，要求乘务员提供一次性拖鞋、水杯并更换卧具，乘务员依然是笑容可掬，说换完票就来。大约十分钟，所要的东西都来了，卧具也焕然一新。次日早上下车时，乘务员进来把被子叠好。我说，这叠好了，再换卧具多不方便啊。乘务员还是嫣然一笑，说道，像您这样要求的旅客并不多。。。
当晚还遇到隔壁包房旅客带了小孩，乘务人员要求补小孩半价软座票的事情，家长坚决不同意，称除非安排一张软席座位，否则只愿意补小孩硬座半价票。争执不下时，列车长及时出现，跟补票的乘务员一样，还是笑容可掬，彬彬有礼。知道带小孩旅客的要求后，列车长没有坚持，说了句，那就按照您的要求办理好了。不料，我在旁边多嘴一句，这个孩子身高不够，可以去车门口标尺量一下“，女旅客恍然大悟，抱着孩子，拿着一张报纸到车门口，让孩子脱鞋站在报纸上测量。果然，差2厘米，不够买票的。。。列车长和乘务员尴尬的走了。。。 笑容的背后。。。 想起来一句俗语：笑面虎，难对付 借贵地请教波总一事，我上次运转Z124回湖北，下铺有个女生持成都-安康学生票，区间是大理到安康，乘务员查看后说区间不符，女生说走昆明绕路了，乘务员离开片刻又带着车长回来说，确实不符，要补差，但是我觉得这个好像是符合啊，当然，懒得多嘴。 本帖最后由 波比 于 2015-2-2 22:20 编辑
一双老棉鞋 发表于 2015-2-2 15:56 static/image/common/back.gif
借贵地请教波总一事，我上次运转Z124回湖北，下铺有个女生持成都-安康学生票，区间是大理到安康，乘务员查看 ...
您说是学生票吗？
从大理到安康乘坐火车，购买学生票应该按照近径路或换乘次数少的原则。该学生如果选择换乘次数少的，可选择乘坐大理——昆明列车，在昆明换乘经由六盘水、内江、重庆北的K692次。如果选择径路短的，应该坐大理——广通北的列车，在广通北换乘去攀枝花或成都的列车，再在攀枝花或成都换乘去安康的列车。在购买成都——安康学生票和乘车验票时，应出示学生证及前段学生票（即大理——广通北、广通北——成都的学生票）。
列车长处理是正确的，的确是区段不符！ 总比态度和品质都极差要好 本帖最后由 波比 于 2015-2-2 22:25 编辑
liuyue 发表于 2015-2-2 17:28 static/image/common/back.gif
总比态度和品质都极差要好
中国乃“礼仪之邦”，自古以来讲究的是“伸手不打笑面人”，当在微笑的背后却是损害旅客利益时，对于很多旅客来说是极其为难的，有时被迫放弃自己的权益。从这点来说，比态度和品质都极差的更恶劣！对于绝大多数旅客来说，遇到态度和品质都极差的，就没那么困难，就是理直气壮的一条路——投诉！ K157/8现在接了原来K21/2的车，车况比13年的时候好了很多
在湛江所有的始发车中，算是数一数二得了，当然K457/8那货比不了
不过再好的车不保养也完蛋
去年春运做了一次K157硬卧，觉得和北方差距不小
内翻窗密封不严，运行中呼呼漏风
北京出来不开电暖，车里把人冻得快要人格分裂，在乘客一致要求之下，乘务员才开
窗框上落着煤灰一样的黑渣，貌似很久没有清理
北方的空调车硬卧基本都有地毯，在K157上未发现踪影 软刀子磨人更恶心，都说小刀剌人比大刀砍人更疼。 景基 发表于 2015-2-2 21:09 static/image/common/back.gif
软刀子磨人更恶心，都说小刀剌人比大刀砍人更疼。
其实旅客要求并不高，不就是要求运营商按章办事么？另外，作为旅客，啥都可以忍受，但涉及个人卫生、安全和经济利益的事情，还是得据理力争！
哈哈，还是波总牛逼 我倒宁愿他态度稍微差点，把该有的东西都旅客弄好。
就好比出去吃饭，饭店服务态度再好，东西做的不地道这种更招人烦，你还不想投诉。
在西安就经常遇到那种服务态度极其一般，但是东西做的很到位的店。比如说柳巷面 D11/12 发表于 2015-2-3 03:30
我倒宁愿他态度稍微差点，把该有的东西都旅客弄好。
就好比出去吃饭，饭店服务态度再好，东西做的不地道这 ...
饭菜的口味没有量化标准，楼主和我一个习惯，吃味不吃面。铁路服务有标准可依据，该咋处理咋处理。 景基 发表于 2015-2-3 12:16 static/image/common/back.gif
饭菜的口味没有量化标准，楼主和我一个习惯，吃味不吃面。铁路服务有标准可依据，该咋处理咋处理。
相对好吃或者不好吃还是有一个大概标准的吧。当然可能不是量化的。
想必这乘务员是朱富的后人？ 别说一客一卧具了，就是到终点换卧具的都很少了。基本上就是叠被，换个床单罢了。是不是都等整备的时候换吧。反正我出门都是挑刚整备完的出库的车坐。要不卧具那叫一个脏啊。 本帖最后由 波比 于 2015-2-4 09:56 编辑
steven-ln 发表于 2015-2-3 23:08 static/image/common/back.gif
别说一客一卧具了，就是到终点换卧具的都很少了。基本上就是叠被，换个床单罢了。是不是都等整备的时候换吧 ...
我还可以告诉你，整备出库的列车都不一定换！我坐长春——牡丹江的列车就碰到了，还是软卧，当时就要求乘务员更换了。
还有一次从南口登上K273次到呼市，虽然列车长和乘务员百般推脱，还是坚持让他们更换了全套卧具，当时是硬卧。
涉及到个人安全和公共卫生的事情，坚决不予通融。
哈局三段老毕 发表于 2015-2-3 16:41 static/image/common/back.gif
想必这乘务员是朱富的后人？
用一句成语概括就是——“礼多必奸”！
波比 发表于 2015-2-3 23:31 static/image/common/back.gif
我还可以告诉你，整备出库的列车都不一定换！我坐长春——牡丹江的列车就碰到了，还是软卧，坚决要求乘务 ...
波总说的很有道理。从长春到西安的K128到西安后立折，快要到西安的时候乘务员开始叠被子了，上车的乘客基本上都不会去看被子是不是换过的。
请教一下：如果乘务员不给换卧具，托辞说是刚换过的，这些脏是没洗掉。或者说没有新的卧具了之类的。我们应该依据具体那条规章制度治他们？
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