徐宿淮盐第四次前期工作推进会议在盐城召开
2015年1月28日，江苏省铁路办在盐城组织召开了徐宿淮盐第四次前期工作推进会议。徐州、宿迁、淮安、盐城市铁路办分管领导和部门负责人，建设单位、设计单位及各专项评估单位分管领导或项目负责人参加了会议。会议听取了各单位前阶段工作进展，提出了下阶段工作目标。会议统一了下阶段工作思路，明确了工作方法和要求，为实现三季度开工的目标提供了有力支撑。{:4_73:} 种种迹象表明，徐宿淮盐铁路项目比一些习惯唱衰的人推进的速度要快不少。 扎实推进，争取年内完成立项，早日进行土地动迁，招标等实质性的动作。 等到2015年12月31号吧，看看有无开工动员大会{:4_74:} 京沪东线呼之欲出 这种会议好像都是在盐城开的吧？徐州好像一次都没有吧？这大概是徐州方面对此毫无兴趣，而盐城热情极高，自然接待标准就高，大家济济一堂，共谈发展大计。席间，大家频频举杯，其乐融融，一片和谐气氛。 坐车逃票 发表于 2015-2-1 22:12 static/image/common/back.gif
这种会议好像都是在盐城开的吧？徐州好像一次都没有吧？这大概是徐州方面对此毫无兴趣，而盐城热情极高，自 ...
错了，因为盐城那边有争议，一直在协调，从200到250，所以最近的会议都是在盐城。徐州到淮安这边早就没争议了。徐州不感兴趣是不可能的，连通省内城市是一方面，另一方面通过沪通可以直达上海，徐州的区位优势将再上台阶，顺便连接了市内的睢宁和观音机场。重中之重的还有徐州动车所规划是和徐宿城际捆绑在一起的。
徐州东站的辐射力越强对徐州终归越有益处。 排山倒海 发表于 2015-2-2 14:53 static/image/common/back.gif
徐州东站的辐射力越强对徐州终归越有益处。
说实在的徐州已经是国内第一地级市枢纽了
xywuxi 发表于 2015-2-12 08:25 static/image/common/back.gif
说实在的徐州已经是国内第一地级市枢纽了
不是现在，一直都是，两个特等站，曾经仅次于郑州的全路第二货运枢纽，甚至一度超越郑州，客运方面估计也能进前十。高铁时代已经被削弱的很厉害了，当然与徐州相似的株洲，柳州以及蚌埠被削弱的更厉害。
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