成渝客专7月底前试运行9月底前全线开通
在魏宏省长所作的政府工作报告中，规划了一整套推动经济发展、促进法治政府建设的战略蓝图。这些激励人心的目标距离实现还需多久？“成渝客专今年7月底以前试运行，9月底前全线开通。”昨日，省人大代表、省发改委主任唐利民透露，成渝两地市民很快就能体验到1个小时来往的双城生活之便了。代表访谈
唐利民省人大代表、省发改委主任
方便快捷：蓉渝将进入1小时节奏
想要吃顿正宗的重庆火锅却怕路上耗时太长？不用急，一个小时赶到重庆吃顿火锅的梦想就在眼前。
2010年，成渝客专正式动工，经过5年建设，成渝客专的进度如何？唐利民在接受天府早报记者采访时说，成渝客专将在今年7月底以前试运行，经过安全调试后，将于9月底以前全线开通。
“今年9月底以前开通没问题。到时候，从成都到重庆、到内江就很方便了。”唐利民说，成渝客专开通以后，成都到重庆只需1个多小时，成都市民到内江也仅需要半个小时。据悉，成渝客专是继成渝铁路、成遂渝铁路后连接成渝两地的第三条铁路。这条全长308公里的客运专线，设计速度为每小时250公里，全线共有12个站点，西起成都东站，最终抵达重庆菜园坝。唐利民表示，成渝客专开通后，将使重庆与成都这两座西南地区特大中心城市更加紧密地联系在一起，不仅能方便成渝两地市民，还将承担起进一步沟通成渝两个特大中心城市及沿线城市密集带的重任。
制约监督：社会信用体系数据库将推行
政府工作报告中提到，今年，在建设法治政府方面将加强权力制约监督。对公共资金、国有资产、国有资源和领导干部履行经济责任情况实行审计全覆盖。天府早报记者注意到，去年11月，省政府印发了《四川省社会信用体系建设规划（2014—2020年）》，提出到2020年，我省社会信用基础性法规和标准体系基本建立，全社会信用基础数据统一平台功能完善、运行有效，主要省直部门实现信用信息资源共享，通过建立守信激励和失信惩戒机制，力争我省2020年成为全国社会信用体系建设的示范区、规范运行的先行区。
唐利民表示，社会信用体系制度即将在省内推行。“建立了大量数据库。总的来说，数据库分为三项内容：分别包括个人信用社会体系数据库、企业信用社会体系数据库和政府信用社会体系数据库。”
■新闻背景
成渝客专
全长308公里设计速度为每小时250公里全线共有12个站点，西起成都东站，最终抵达重庆菜园坝
额 250这时间比现在的动车快不到哪里去 不是350吗？什么时候改成250了? 新闻背景是记者从哪个地方找的资料。。。 成局北碚车务段 发表于 2015-1-31 00:13 static/image/common/back.gif
不是350吗？什么时候改成250了?
成渝客专一直是350，不过初期按250跑也是有可能的，参考成绵乐。 外地人冒着不怕被喷死的风险说一句，我觉得成渝饮食差不多 沙坪坝到菜园坝的铁路还没修一丁点儿，到菜园坝还早得很。初期只能到重庆北。 吃货体！ 成局北碚车务段 发表于 2015-1-31 00:13 static/image/common/back.gif
不是350吗？什么时候改成250了?
说实话不用纠结250 350哪怕400
首先说它的意义：
1.成渝沿线的 经济不会以为速度是250而250
2.照顾沿线 城市，这些城市需要一条快速铁路
简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆市境内，经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达重庆站
3.我只希望 能按预期的时间运行，至于250 350 其实沿线人民 不关心因为这条线路确实 不长
个观点 勿喷
现在动车是3个小时吧，客专1个小时，还是不错的 不是线下350线上300么，跟合福这种一样，不能按300开通的话就悲剧了
另外我关注的是是否有到渝利线的联络线 nazi8888 发表于 2015-4-4 13:35
现在动车是3个小时吧，客专1个小时，还是不错的
现在最快动车1小时54分，最慢2小时26分，一般2小时左右。成渝如果按250开通，标杆车也要1小时20分左右。 开高铁吧，到重庆可以一个多小时到了，方便哈
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