152mm 发表于 2015-1-26 17:35:44

关于z151升级后换下的25k

为什么不开行到东南方向的特快，比如去往深圳，或者浙江方向，跑7581真是屈才了，7581用25B够了，青藏公司不是有么？

远行 发表于 2015-1-26 20:00:46

25K用来跑K9803/4（西宁-格尔木）

25G用来跑7581/2（西宁-格尔木）

以前的K9803/4用的是25G

xz239 发表于 2015-1-26 21:01:17

俺觉得也是，这三组25K质量相当不错啊，跑管内太大材小用了。
不过这也貌似是西北两局的惯例-兰局的25T也跑兰嘉特快。

沈局吉段延边 发表于 2015-1-26 22:03:30

真浪费哟

小坏蛋 发表于 2015-1-27 11:13:08

xz239 发表于 2015-1-26 21:01
俺觉得也是，这三组25K质量相当不错啊，跑管内太大材小用了。
不过这也貌似是西北两局的惯例-兰局的25T也跑 ...

你让全是软硬座的9206的25T跑哪里？

152mm 发表于 2015-1-27 21:27:48

远行 发表于 2015-1-26 20:00 static/image/common/back.gif
25K用来跑K9803/4（西宁-格尔木）

25G用来跑7581/2（西宁-格尔木）


呵呵，记错了{:2_36:}

152mm 发表于 2015-1-27 21:29:26

开个深圳车相当不错，走兰青--陇海--京广--武九--京九

皓月神殿 发表于 2015-1-27 22:05:09

西格的老线新线都是什么标准啊？

xz239 发表于 2015-1-28 16:18:14

小坏蛋 发表于 2015-1-27 11:13 static/image/common/back.gif
你让全是软硬座的9206的25T跑哪里？

貌似有一趟过夜车是几乎全列卧铺的

小坏蛋 发表于 2015-1-28 19:05:51

xz239 发表于 2015-1-28 16:18
貌似有一趟过夜车是几乎全列卧铺的

667还开着

moon 发表于 2015-1-29 14:47:43

小坏蛋 发表于 2015-1-28 19:05 static/image/common/back.gif
667还开着

楼上的意思是，拆一半卧铺过来拼成两列半卧半坐的普通编组。^_^

青藏公司 发表于 2015-1-30 20:37:52

哎 其实用来跑重庆—贵阳—南宁挺好的

C2013 发表于 2015-2-24 15:59:49

152mm 发表于 2015-1-27 21:29 static/image/common/back.gif
开个深圳车相当不错，走兰青--陇海--京广--武九--京九

3组25K跑不下来啊。。。

C2013 发表于 2015-2-24 16:00:27

最好能给K375-378升级特快，替换下4组DC600V25G

lleillei 发表于 2015-3-5 00:02:30

顺便问一下，西北的车迷，新的Z151/Z152采用了几组25T的车底，看看排点，2组应该就够了，那整备是不是太紧张哦！

xz239 发表于 2015-3-5 00:31:18

lleillei 发表于 2015-3-5 00:02 static/image/common/back.gif
顺便问一下，西北的车迷，新的Z151/Z152采用了几组25T的车底，看看排点，2组应该就够了，那整备是不是太紧张 ...

还是3组，保险点儿最好。

farmer 发表于 2015-3-5 10:01:44

lleillei 发表于 2015-3-5 00:02 static/image/common/back.gif
顺便问一下，西北的车迷，新的Z151/Z152采用了几组25T的车底，看看排点，2组应该就够了，那整备是不是太紧张 ...

肯定3组，如果2组的话，在西宁整备时间不到6小时

C2013 发表于 2015-3-5 22:34:23

lleillei 发表于 2015-3-5 00:02 static/image/common/back.gif
顺便问一下，西北的车迷，新的Z151/Z152采用了几组25T的车底，看看排点，2组应该就够了，那整备是不是太紧张 ...

等T175/6换车底升级直达特快，2组还差不多

吉局吉段 发表于 2015-3-7 10:33:10

往东北加个车吧，到长春到吉林都行，别到哈尔滨就行，免得被收编。
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