让人搞不懂的宣城站普速场，就两个站台？？？求解！
为何普速场是两个站台，中间预留了那么多条线到底是干嘛的？再说货场搬到巷口桥去了，中间那么多道有什么用？因为铁总未来目标是：普速客车越来越少，直至消灭，大家出行全是G{:4_87:} 商合杭以后宣城新建站？？？ 正常啊 芜湖站普速场也就2个站台 看看环评就知道 规划未来就没几对普速 小布君 发表于 2015-1-22 17:29 static/image/common/back.gif
商合杭以后宣城新建站？？？
原址扩建 小布君 发表于 2015-1-22 17:29
商合杭以后宣城新建站？？？
图中客专场就是商合杭场 商合杭芜宣段利用皖赣新双线芜宣段 普速场不是两个站台，中间还有两个。普速场是4台6线，客专场是4台8线，其中普速与高铁共用中间一个站台，合计7台14线。 本帖最后由 mimg1234 于 2015-1-22 22:00 编辑
mll36 发表于 2015-1-22 21:12
普速场不是两个站台，中间还有两个。普速场是4台6线，客专场是4台8线，其中普速与高铁共用中间一个站台，合 ...
很显然对商合杭环评涉及宣城站改造没有看懂，还有普速严格来说只有一个半站台，两个站台面。客专车场规模6个站台面8线（含2条正线），普速场规模为2个站台面6线（含正线3条），总规模为8个站台面14线。其中，普速场与客专场合用一个站台（一个站台面是客专一个是普速），但到发线不一样；还有一个站台，也就是一个站台面，紧靠东站房的那个。 宣城客流有宜春多吗？停车有宜春多吗？宜春普车也2站台，宣城高还有3站台 宜广特快 发表于 2015-1-22 21:58
宣城客流有宜春多吗？停车有宜春多吗？宜春普车也2站台，宣城高还有3站台
宜春是什么地方？ 普高共站大法好 leaving 发表于 2015-1-22 22:52 static/image/common/back.gif
宜春是什么地方？
一座叫春的城市。{:4_104:}
皖赣既有线电化环评写得很清楚，芜宣远期就是10对客车。芜湖站普速场也只设计了2条到发线。 呵呵cheng 发表于 2015-1-22 17:33 static/image/common/back.gif
原址扩建
原址重建好么
某局芜段 发表于 2015-1-22 23:53
皖赣既有线电化环评写得很清楚，芜宣远期就是10对客车。芜湖站普速场也只设计了2条到发线。
芜湖站近期怎么办？芜湖可不止宣杭啊，现在三台都不太够用。 leaving 发表于 2015-1-22 22:52
宜春是什么地方？
火星人？江西省的一个地级市而已，全国唯一一个叫春的城市 leaving 发表于 2015-1-22 22:52 static/image/common/back.gif
宜春是什么地方？
宜春，一座叫春的城市！{:4_87:}
两个站台面够用了{:4_104:} 貌似宣城既有普速场都被拆掉了，够折腾的。 1070643517 发表于 2015-1-23 08:19 static/image/common/back.gif
火星人？江西省的一个地级市而已，全国唯一一个叫春的城市
长春咋办，人家叫的还长
页:
[1]
2