社区 › 华东车迷论坛 › 上局仅有的几组380A系车现在全部都在肥南所运用了

Octavia 发表于 2015-1-23 11:18:21

一床老棉被 发表于 2015-1-23 10:58 static/image/common/back.gif
全仓捂着我们自己家的600517，结果复盘跌成这个鸟样，一年的工资算是从股票上还给单位了

600517看复盘后的走势做波段操作很好呀
哀股市场彻底沦为猴市{:3_49:}

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:25:08

1型车，在南翔和艮山门
2型车中，A在南翔和上南，B在南京（南），C一阶段在南京，C二阶段在肥南
3型车木有
5型车也木有
380A在肥南
380B（TX）在宁南、虹桥；BL在艮山门、虹桥
380CL在宁南
实际运用，就看需要了

和谐5-0001 发表于 2015-1-23 11:25:13

本帖最后由 和谐5-0001 于 2015-1-23 11:26 编辑

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:18
看这架势，上海局的各个车型都要统一配属运用所，实际上在哪干活还不好说。
上局好在就一个上海动车段， ...

嗯嗯，你楼上总结的不错

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:27:08

和谐5-0001 发表于 2015-1-23 11:25 static/image/common/back.gif
也不对啊，你看2系高车配肥南，BK配虹桥和宁南，CL配宁南，BL一阶段配虹桥和杭州，BL二阶段配虹桥，2C一阶 ...

这不已经基本统型了，每个所至多就配属2个系列的。总没有哪个所又有1B，又有2A，又有380A，又有380B

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:29:04

和谐5-0001 发表于 2015-1-23 11:25 static/image/common/back.gif
嗯嗯，你楼上总结的不错

{:2_44:}堂堂大动局，就一个动车段，这规模，杠杠的

悬槌堡 发表于 2015-1-23 11:29:58

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:29 static/image/common/back.gif
堂堂大动局，就一个动车段，这规模，杠杠的

济西动车所似乎还属于青岛段吧

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:32:18

悬槌堡 发表于 2015-1-23 11:29 static/image/common/back.gif
济西动车所似乎还属于青岛段吧

BAIDU了下似乎是这样，济南动车所+青岛动车所从济南车辆段独立，成立青岛动车段

和谐5-0001 发表于 2015-1-23 11:36:31

悬槌堡 发表于 2015-1-23 11:29
济西动车所似乎还属于青岛段吧

济局比上局小多了……

悬槌堡 发表于 2015-1-23 11:37:40

和谐5-0001 发表于 2015-1-23 11:36 static/image/common/back.gif
济局比上局小多了……

不知道未来可能接收的380D会给谁。

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:43:31

Octavia 发表于 2015-1-23 11:18 static/image/common/back.gif
600517看复盘后的走势做波段操作很好呀
哀股市场彻底沦为猴市

{:2_44:}主席何时组织找个高楼，来给肥南所来个夜景

wanghongyu5683 发表于 2015-1-23 14:38:59

悬槌堡 发表于 2015-1-23 11:37 static/image/common/back.gif
不知道未来可能接收的380D会给谁。

感觉最可能的是南翔和艮山门，这两家专门对付BST的东西（艮山门现在扩建差不多要完工了，不知是不是准备接手380D）

Octavia 发表于 2015-1-23 16:20:30

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:43 static/image/common/back.gif
主席何时组织找个高楼，来给肥南所来个夜景

肥南所旁边不就有土包包么{:3_49:}

edwardowen 发表于 2015-1-23 16:33:39

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:32 static/image/common/back.gif
BAIDU了下似乎是这样，济南动车所+青岛动车所从济南车辆段独立，成立青岛动车段

独立的时候貌似还只有青岛动车所吧，济南动车所是11年京沪通了才有的。

baoketu 发表于 2015-1-23 19:45:08

一床老棉被 发表于 2015-1-23 10:30 static/image/common/back.gif
主席现在都是常混新桥的人了，建议成立马路集团新桥分公司，我运检分公司成立新桥运维事业部

马路集团扩张很快{:4_104:}

sun0511 发表于 2015-1-23 21:05:17

herojwl 发表于 2015-1-22 17:02 static/image/common/back.gif
合肥啥时争取一个沪汉蓉的始发
省的每年过年都是一个纯过路站
春运黄金时间那几天


过年开开临客还差不多，平时估计客流不行。

合肥南 发表于 2015-1-23 22:07:32

一床老棉被 发表于 2015-1-23 11:43
主席何时组织找个高楼，来给肥南所来个夜景

经理看一下站短！

SS9G1983 发表于 2015-1-23 23:01:15

一床老棉被 发表于 2015-1-23 10:39 static/image/common/back.gif
主席居然还对MU抱有幻想，坑了几十年了招来个幸福航空，就给新桥弄了三架新船60，也是醉 ...

新桥又远又偏，航班少，的士都不爱去，实在是矬，那点航班实在不像是华东省会城市的机场{:4_87:}
话说明年合福通了我也基本不会选择新桥了

SS9G1983 发表于 2015-1-23 23:06:46

一床老棉被 发表于 2015-1-23 10:58 static/image/common/back.gif
全仓捂着我们自己家的600517，结果复盘跌成这个鸟样，一年的工资算是从股票上还给单位了

内幕交易也有亏钱的啊？{:4_87:}

半山 发表于 2015-1-24 02:19:23

SS9G1983 发表于 2015-1-23 23:01
新桥又远又偏，航班少，的士都不爱去，实在是矬，那点航班实在不像是华东省会城市的机场
话说明 ...

新桥没去过，在小蜀山看过进近航班，确实很远。像萧山机场还凑合。合福还没感觉，像杭福，厦我现在基本飞了。

SS9G1983 发表于 2015-1-24 09:19:52

半山 发表于 2015-1-24 02:19
新桥没去过，在小蜀山看过进近航班，确实很远。像萧山机场还凑合。合福还没感觉，像杭福，厦我现在基本 ...

厦门机场进，福州长乐也很远，沪杭到福州时间还好吧？新桥到火车站全程一小时，中途不停车，杭州城站到萧山机场四十分钟足矣

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