hunxiyi 发表于 2015-1-19 08:42:09

合福客运专线铜陵北牵引站 220千伏供电工程成功启动送电


合福客运专线铜陵北牵引站
220千伏供电工程成功启动送电





  本报讯1月15日14时50分,220千伏玉丹线2D63断路器合闸带电;14时55分,220千伏母线冲击顺利完成;16日凌晨2时30分,铜陵供电公司变电运行人员执行完全部工作流程的倒闸操作,随着220千伏母线恢复正常双母线方式运行,合福客运专线铜陵北牵引站220千伏供电工程———钱湾(玉楼)输变电工程成功启动送电。
  据了解,铜陵钱湾(玉楼)输变电工程于2013年11月开工建设,工程动态总投资1.61亿,新建220千伏变电站一座(玉楼变),新建220千伏线路29.4千米,本期安装180兆伏安主变压器1台,220千伏出线6回(至丹阳变、繁昌变和铜陵北牵引站各2回),110千伏出线3回,35千伏出线4回,其中220千伏玉楼变是铜陵境内的第三座220千伏智能变电站。该输变电工程的建设与投运将为合福高铁调试与运营提供可靠动力保障,同时将极大改善铜陵电网结构,提高铜陵东部城区、皖江承接产业转移示范园区、合福高铁铜陵站前广场区、铜陵县金桥工业园区等区域供电可靠性,为促进地方经济社会发展保驾护航。
  220千伏钱湾(玉楼)输变电工程自筹备建设以来,得到了市县政府的高度重视,也被列为市重点工程之一。建设期间,铜陵供电公司克服困难,以“大建设”体系建设为主线,遵循“统一规划、统一标准、统一建设”的智能变电站建设原则,统筹协调,精心组织各参建单位倒排工期,科学施工,加强现场安全质量进度造价等全过程管控,全面提升工程建设质量。启动送电前供电公司各专业技术人员坚守一线,反复对一次设备、二次自动装置、通讯、光缆等进行全方位的检验后,确认所有设备和线路均具备带电条件。启动送电当天,现场启动运行人员与调度、基建、检修以及省送变电等部门的工作人员通力协作,完成一次设备带电冲击、二次设备各项调试、线路核相、保护带负荷试验等工作。
  (夏宗杰本报记者殷熹)




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