3+3布局的铁路车厢?
在民航资源网上看到一组画面,海参崴机场快线列车坐席,居然是3+3布局。是减小了座位宽度呢还是1524mm轨距的优势?有谁知道俄罗斯铁路旅客列车车厢限界?图片如下:(图片来源于民航资源网http://pic.feeyo.com/posts/616/6164790.html,感谢原作者Vitya)车内布局
列车外观-1
列车外观-3
轨距加宽了,座位宽度适中,但以俄罗斯人通常的块头坐这种座位会很挤,坐着不舒适了。 cola 发表于 2015-1-16 13:51 static/image/common/back.gif
轨距加宽了,座位宽度适中,但以俄罗斯人通常的块头坐这种座位会很挤,坐着不舒适了。
的确如此,上海地铁一排5个人的座位,如果碰巧坐了四位体坛魁梧的男士,剩下的缝隙,基本上也就只能坐一个小朋友了。
外观不咋的,里面倒是比较精致……% 国外的风格 我是笨笨男孩 发表于 2015-1-16 15:31 static/image/common/back.gif
外观不咋的,里面倒是比较精致……%
坐起来还是硬邦邦的,海绵垫就那么薄。内饰和25型客车相比也好不到哪里去
用点脑子好不好!
俄罗斯轨距1520,准轨1435,两者相差8.5厘米,比个苹果手机的长边还小,能影响一个位子吗!? ms国内只有上海磁悬浮列车是3十3布局。 木已成舟 发表于 2015-1-16 18:06 static/image/common/back.gif
用点脑子好不好!
俄罗斯轨距1520,准轨1435,两者相差8.5厘米,比个苹果手机的长边还小,能影响一个位子吗 ...
那倒不见得,车辆宽度限界条件允许可以 加宽车身, 看看762mm的窄轨车,内燃 机车 外宽有两米五,轨距加两条细轨面宽计8公分, 那轮对受力总宽度为84公分,机车宽度约三倍轮对受力面宽, 准轨面单根宽六公分, 两根就是12 公分,加上轨距受力面宽就是155公公, 如果按轨比例放大, 车身宽可做到 四米六,俄罗斯的宽轨更是车身在稳定的情况 下可做到 四米八宽, 当然 过宽的车身也没必要, 比如轴重, 宽了装得多,车架受不了,线路特别是隧道建设成本 高,, 还有平时在线检查轮对挂 钩编解的麻烦还不快等, 不过俄车做个三米五宽及更宽点运行也没什么 问题。
没记错 俄罗斯是宽轨
crh2 系列宽度就有3380mm宽了,比普通客车宽不少了 因为限界?
曹子烈 发表于 2015-1-16 14:23 static/image/common/back.gif
的确如此,上海地铁一排5个人的座位,如果碰巧坐了四位体坛魁梧的男士,剩下的缝隙,基本上也就只能坐一个 ...
地铁都是坐6个的好吧...
上局林段 发表于15 小时前 static/image/common/back.gif
木已成舟 发表于 2015-1-16 18:06
用点脑子好不好!
俄罗斯轨距1520,准轨1435,两者相差8.5厘米,比个苹果手机的长边还小,能影响一个位子吗 ...
那倒不...
我的印象中俄国车厢宽度也就3250mm,中国准轨车厢是3105mm。只有CRH2系和380A系车厢宽度为3384mm,就这样也只安排2+3布局。 貌似俄国车那种3人一排的座位跟北京八方达的车三人座有得一拼。 sdjsdjsdj 发表于 2015-1-17 15:19 static/image/common/back.gif
地铁都是坐6个的好吧...
地铁A型车可以坐6个人,那非A型车呢?比如C型车。 yufei_4731 发表于 2015-1-17 17:59
地铁A型车可以坐6个人,那非A型车呢?比如C型车。
西安地铁B型车挤6人毫无压力,如果体型小的甚至可以塞7个…… 在俄罗斯乘坐的火车是2+2的,没见过3+3的啊 机场快线列车,估计也像机场摆渡车那样,造的比普通路线上的宽 sdjsdjsdj 发表于 2015-1-17 15:19 static/image/common/back.gif
地铁都是坐6个的好吧...
我说的是上海地铁8号线。用的是C型车。
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