厦门火车站备战春运 南广场下沉式出站层清晰可见
厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）14日厦门天气晴好，记者在厦门火车站建设现场看到，与上周相比，车站南站房、南广场建设进一步完善，除了令人过目不忘的现代化站房，南广场的下沉式出站层结构也清晰可见，绿化工作也同步展开。这说明相关建设已经进入冲刺阶段，全力备战即将到来的春运。 作为现代化铁路客站，改扩建后的厦门站采用“高进低出”模式，实现进、出站客流分离，一改过去的旅客进出都在同一层的客流混杂现象，提高了车站的接待能力。在车站内部，工作人员正在紧张地进行设备安装与调试。2月4日，该站将正式投入使用。投用初期运营的31趟旅客列车车票发售火爆，多个方向节前的票已经售罄。
要开通几个站台面呢 南昌西~宁波D 发表于 2015-1-16 11:35 static/image/common/back.gif
要开通几个站台面呢
据了解，堑时先开五个，也就是说和站改前一样
杭广高铁 发表于 2015-1-16 13:39 static/image/common/back.gif
据了解，堑时先开五个，也就是说和站改前一样
D379和D3232是不是想进厦门站啊？车底在厦门北停了65分钟。5个站台面接14对普速和20对动车应该没有问题吧 南昌西~宁波D 发表于 2015-1-16 14:02 static/image/common/back.gif
D379和D3232是不是想进厦门站啊？车底在厦门北停了65分钟。5个站台面接14对普速和20对动车应该没有问题吧
厦门市政这个猪队友，站内没问题，但是站外道路还不行，担心人流太大，疏解来不及。
南昌西~宁波D 发表于 2015-1-16 14:02 static/image/common/back.gif
D379和D3232是不是想进厦门站啊？车底在厦门北停了65分钟。5个站台面接14对普速和20对动车应该没有问题吧
跨局直通动车想进岛内，一个字-----难
福建火车好慢 发表于 2015-1-16 14:38 static/image/common/back.gif
厦门市政这个猪队友，站内没问题，但是站外道路还不行，担心人流太大，疏解来不及。
有南宁和贵阳市政垫背，厦门市政还不算太差
南昌西~宁波D 发表于 2015-1-16 14:02 static/image/common/back.gif
D379和D3232是不是想进厦门站啊？车底在厦门北停了65分钟。5个站台面接14对普速和20对动车应该没有问题吧
南昌局自己的跨局车不放进厦门站，外局车就更别想了
南昌西~宁波D 发表于 2015-1-16 14:02 static/image/common/back.gif
D379和D3232是不是想进厦门站啊？车底在厦门北停了65分钟。5个站台面接14对普速和20对动车应该没有问题吧
厦门-厦门北要22分钟，来回44分钟，好赶
本帖最后由 alavis 于 2015-1-16 21:29 编辑
锁住心痛 发表于 2015-1-16 21:18 static/image/common/back.gif
厦门-厦门北要22分钟，来回44分钟，好赶
20分钟的折返时间够了，实在不行，不停厦门北，或者半路上减一俩站，也有30分钟的时间了。但是南局自己的跨局车都不舍得放进厦门站，就别想着让外局车进去了
高崎站再停一下，思明和湖里就到照顾到了。 alavis 发表于 2015-1-16 21:27 static/image/common/back.gif
20分钟的折返时间够了，实在不行，不停厦门北，或者半路上减一俩站，也有30分钟的时间了。但是南局自己的 ...
{:6_155:}我算成11分钟了。。
锁住心痛 发表于 2015-1-16 21:18 static/image/common/back.gif
厦门-厦门北要22分钟，来回44分钟，好赶
停留21分钟，刚刚好啊时间！ 杭广高铁 发表于 2015-1-16 15:53 static/image/common/back.gif
跨局直通动车想进岛内，一个字-----难
我就不信以后厦门站专营动车的时候还不接跨局动车？？！ 南昌西~宁波D 发表于 2015-1-19 09:16 static/image/common/back.gif
我就不信以后厦门站专营动车的时候还不接跨局动车？？！
那是四五年以后的事，现在说这个太早了{:4_104:}
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