ghming2008 发表于 2015-1-15 15:08:39

请问:丹大高铁怎样从北侧进入金州站

      从1月22日开始,金州站取消上行停车,进行站台改造,为丹大高铁进入金州站做准备。

   有一个问题没有搞明白:丹大高铁是怎么从北侧进入金州站的,依稀记得大约半年前,在金州站北大约不到3000米的地方,沈大线路东侧,有一个大坑,深度应该在5米以上,那时,在一个隧道口挂了一个横幅标语:中铁*局承建丹大高铁二十里堡特大隧道工程,现在隧道已经修好了,那个大坑已经被埋上了。那个地方离金州站很近的,而且有那么高的高度差,丹大高铁从什么地方能拐到金州站里;即便进到金州站里了,那从金州站到大连北站又是怎么过去的。
      请高人解答。

ghming2008 发表于 2015-1-16 08:10:36

jsmbc980401 发表于 2015-1-15 18:34 static/image/common/back.gif
金州站取消上行停车,是因为要动二站台(旧版站台编号方式,下同)以及地道,这就导致三站台无法乘降旅客( ...
你说的北侧进金州站的方案是可能的,但金州——大连北肯定不能走既有线,因为既有线只能进到大连北的1、2、3站台,而丹大高铁的站台是在大连北最西侧的15-20站台(哈大高铁开通的时候是不是这样说的:1-5台,普速站台,6-14台,哈大高铁站台,15-20台,丹大高铁站台),既有线怎么也联络不到那里去。

所以我也搞不懂如果丹大进金州,怎么能进到大连北。

suobinde 发表于 2015-1-16 16:14:33

ghming2008 发表于 2015-1-16 08:10 static/image/common/back.gif
你说的北侧进金州站的方案是可能的,但金州——大连北肯定不能走既有线,因为既有线只能进到大连北的1、2 ...

貌似金州—大连北之间也得修专用线吧?走既有线不太可能。

Suzuka 发表于 2015-1-16 23:17:14

jsmbc980401 发表于 2015-1-16 11:38 static/image/common/back.gif
在大连北北咽喉加道岔,整个儿横贯呗~

哈大首发D501就是从普速场幺道去的高速线,那么反过来也是可以的 ...

下穿~~~

ghming2008 发表于 2015-1-17 08:10:54

jsmbc980401 发表于 2015-1-16 11:38 static/image/common/back.gif
在大连北北咽喉加道岔,整个儿横贯呗~

哈大首发D501就是从普速场幺道去的高速线,那么反过来也是可以的 ...

你注意到后盐立交桥到大连北之间,既有线和哈大高铁线的高度差吗?在这么大的一个高度差条件下,让丹大高铁从最东侧横贯10多条股道到最西侧,可能吗?而且一路上大坡,全部更换高速道岔,你是领导,这个设计方案你敢签字吗?D501只是一个特例而已,南到北可以逐渐换道岔过去,北到南换道岔也过不去。

ghming2008 发表于 2015-1-17 08:12:17

Suzuka 发表于 2015-1-16 23:17 static/image/common/back.gif
下穿~~~

后盐立交桥是障碍,怎么下穿。

ghming2008 发表于 2015-1-17 08:12:52

suobinde 发表于 2015-1-16 16:14 static/image/common/back.gif
貌似金州—大连北之间也得修专用线吧?走既有线不太可能。

这个方案倒是可以的。

bllrm3420 发表于 2015-1-17 12:45:24

应该新建联络线能与高铁平行一段毛莹子附近好像有施工

不知情的孟德 发表于 2015-1-17 12:49:38

金州站下行进站之前的挡土墙都已经扒掉了,估计接新线呢吧。
不过从哈大东侧转移到西侧接大连北站确实有些问题,当初怎么就不把大号站台直接给哈大

Suzuka 发表于 2015-1-17 19:29:13

本帖最后由 Suzuka 于 2015-1-17 19:34 编辑

ghming2008 发表于 2015-1-17 08:12 static/image/common/back.gif
后盐立交桥是障碍,怎么下穿。
在后盐收费站北面穿过去,在高铁与高速公路之间

Suzuka 发表于 2015-1-17 19:30:40

jsmbc980401 发表于 2015-1-17 10:40 static/image/common/back.gif
我敢不敢签字不重要,因为轮不到我来签,你只需要知道,在目前天朝底下,真就不缺敢签这种字、敢拍屁股做 ...

已经开始了,桥墩都立好了

ghming2008 发表于 2015-1-19 13:53:34

本帖最后由 ghming2008 于 2015-1-19 14:02 编辑

Suzuka 发表于 2015-1-17 19:30 static/image/common/back.gif
已经开始了,桥墩都立好了
我觉得可能是这样修吧:从金州站引出,沿着202国道大致平行的位置往南修,过了大房身之后,拐向西南方向,在沈大高速后盐入口处北侧,上跨沈大高速,下穿哈大高铁,在现哈大高铁西侧进入大连北站。这也可以解释另一个问题,就是哈大高铁在沈大高速人口处为什么桥架得那么高,可能是为了丹大下穿使用的吧(见下图)。这都是个人的想象,如果这样的话,需要很长工期,不知道现在到底修到哪里了。


Suzuka 发表于 2015-1-19 13:58:32

ghming2008 发表于 2015-1-19 13:53 static/image/common/back.gif
我觉得可能是这样修吧:从金州站引出,沿着202国道大致平行的位置往南修,过了大房身之后,拐向西南方向, ...

基本吻合

bllrm3420 发表于 2015-1-20 20:19:03

今天回家就好好看了看下穿位置在沈大高速后盐站北行2公里处

bllrm3420 发表于 2015-1-20 20:20:06

jsmbc980401 发表于5 天前 static/image/common/back.gif
金州站取消上行停车,是因为要动二站台(旧版站台编号方式,下同)以及地道,这就导致三站台无法乘降旅客(地道关了),因此上行全通过(除6334,因为这货可以直接进一站台)。

走金州的时候,感觉应...

再来一张

bllrm3420 发表于 2015-1-20 20:21:59

ghming2008 发表于4 天前 static/image/common/back.gif
jsmbc980401 发表于 2015-1-15 18:34      
金州站取消上行停车,是因为要动二站台(旧版站台编号方式,下同)以及地道,这就导致三站台无法乘降旅客( ...
你说的北...

上图手机发的不知怎么引用了不好意思啊

ghming2008 发表于 2015-1-21 06:09:59

bllrm3420 发表于 2015-1-17 12:45 static/image/common/back.gif
应该新建联络线能与高铁平行一段毛莹子附近好像有施工

毛莹子应该是金普城铁南延线吧,高铁修不到那里去。
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