bokker2 发表于 2015-1-13 15:32:29

huamao_zhh 发表于 2015-1-13 15:39:13

优酷上有大前进牵引的客货视频,你可以看看。

liutom701031 发表于 2015-1-13 16:18:39

大前进2000多KW,自己算呗,如果按内燃来推算,大概就是DF4B的水平

Fdcylingses 发表于 2015-1-13 16:30:47

如果是big boy...

CRS 发表于 2015-1-13 18:01:03

liutom701031 发表于 2015-1-13 16:18 static/image/common/back.gif
大前进2000多KW,自己算呗,如果按内燃来推算,大概就是DF4B的水平

似乎功率和能拉多少车这个关系比想象的要复杂?
比如DF4DD和HXD1……

铁道游击队长 发表于 2015-1-13 18:07:37

CRS 发表于 2015-1-13 18:01 static/image/common/back.gif
似乎功率和能拉多少车这个关系比想象的要复杂?
比如DF4DD和HXD1……

看你怎么用了,是能拖动还是要拉起来跑,注意是“跑”

CRS 发表于 2015-1-13 18:29:15

就油车和电车来说这东西都不是那么简单的
我觉着能拉多少比较多地取决于机车能提供的牵引力
但是理论值和实际又要差很多……
(可参见此帖后面的一段讨论 http://bbs.hasea.com/thread-508144-5-1.html )

然后说蒸汽,蒸汽这玩艺牵引力是由蒸汽驱动活塞周期运动产生的
也就是它的牵引力还不像油车电车是恒定的,这家伙牵引力是波动的
(波动也导致了黏着条件要比油车和电车差,容易打滑)
所以对于蒸汽只有“模数牵引力”这个概念
(虽然具体是怎么算出来的我也没查着……不知道是不是积分积出来的)
然后我看有人说模数牵引力这个东西是气缸气压决定的
也就是只要气压一定,牵引力和速度是无关的……
(不像油车和电车有启动牵引力和持续牵引力)
(反正挺混乱的……)
然后有了牵引力,查牵规(这个不靠谱的东西)得单位启动基本阻力
(滚动轴承货车取3.5N阻力/KN车重)
(诶我怎么没看见客车的启动阻力……)
就可以大致估算出能拉动多少节车厢
但实际牵引定数的规定要比这个复杂的多得多……

liutom701031 发表于 2015-1-13 18:34:26

CRS 发表于 2015-1-13 18:01 static/image/common/back.gif
似乎功率和能拉多少车这个关系比想象的要复杂?
比如DF4DD和HXD1……

由于蒸汽机车在低速的时候根本没法控制牵引力,因此赶上雨雪天路滑或者坡停,这东西恐怕还不如内燃机呢

liutom701031 发表于 2015-1-13 18:35:32

铁道游击队长 发表于 2015-1-13 18:07 static/image/common/back.gif
看你怎么用了,是能拖动还是要拉起来跑,注意是“跑”

蒸汽机车最大的优点就是牵引力是恒定的呀,所以能拉起来就能跑,剩下的就看锅炉功率能不能供的上了

nflszhu0 发表于 2015-1-13 21:37:55

Fdcylingses 发表于 2015-1-13 16:30 static/image/common/back.gif
如果是big boy...

美系机车牵引力最大的好像是 N&W 的 Y6B 2-8-8-2 (738.4 KN). N&W Class A 2-6-6-4 的牵引力也有507.1 KN。 UP 的 Big Boy 牵引力为 602.2KN; UP Challenger 4-6-6-4的牵引力是 433.3 KN. C&O 的 Allegheny 2-6-6-6 虽说是最重的机车但是牵引力也"只有" 490.2 KN. UP 另外一种3缸 4-12-2 9000系列也有 429.9 KN 的牵引力。另外 Erie 铁路的 Triplex 2-8-8-8-2 和 2-8-8-8-4 也有大约 710 KN的牵引力;不过由于是6缸机车和其他设计原因,似乎最高可持续速度只能维持在 15 - 20 Km/h.

bokker2 发表于 2015-1-13 21:53:01

huamao_zhh 发表于 2015-1-13 22:23:43

bokker2 发表于 2015-1-13 21:53 static/image/common/back.gif
落上的几位说的都复杂了,我都看不懂也不想去懂,,,,谁能给话,,拉客车多少节车厢,,拉货车又是多少节 ...

大前进牵引25B
http://v.youku.com/v_show/id_XMjAwMDE1MjMy.html

前进型、人民型、胜利型
http://www.tudou.com/programs/view/krVCn4Shaqc/

集通线前进牵引货列
http://v.youku.com/v_show/id_XODYwMzY5Ng==.html

集通线前进牵引货列
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM0OTIyNzI=.html?from=y1.2-1-176.3.4-1.1-1-1-3

前进机车在美国牵引重列
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyMDMwNjY0.html

bokker2 发表于 2015-1-13 22:32:48

huamao_zhh 发表于 2015-1-14 00:23:53

bokker2 发表于 2015-1-13 22:32
谢谢楼上的朋友贴了这些视频,,真好看啊,,,这才是火车啊,,,又让我想起来小时候看火车时的情景

蒸汽机主要是气势。

前进与东风 发表于 2015-1-14 09:50:19

huamao_zhh 发表于 2015-1-14 00:23 static/image/common/back.gif
蒸汽机主要是气势。

http://v.youku.com/v_show/id_XODU3ODQ4Njcy.html

前进与东风 发表于 2015-1-14 09:51:00

http://v.youku.com/v_show/id_XODU3ODUwODQw.html

前进与东风 发表于 2015-1-14 09:54:02

huamao_zhh 发表于 2015-1-14 00:23 static/image/common/back.gif
蒸汽机主要是气势。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjgzMjI1Nzc2.html
蒸汽上大坡!

前进与东风 发表于 2015-1-14 09:55:12

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc5ODE0MTQw.html
包神铁路前进!

前进与东风 发表于 2015-1-14 09:57:56

http://v.youku.com/v_show/id_XNjc0Njg2OTYw.html包神铁路前进货列

前进与东风 发表于 2015-1-14 12:32:41

http://v.youku.com/v_show/id_XNjcyNjIzNDY4.html
前进6988与7081在美国牵引超长货列通过铁道口
页: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: 蒸汽车头,最多能拉几节车厢