呼包动车一小时二等座48元。
呼包动车开行,呼和浩特站到包头站行车大约一小时左右,二等票价48.5元。同线路普通车行车时间大约在两小时左右,大部分都在两小时之内,部分车是一个半小时多一点,硬座票价24.5元。要学习广铁,把普通车的票都锁上,不给卖!{:4_87:}
时间节省一半,贵一倍,很合理,密度还很高,点赞! 中间停几站? shuai 发表于 2015-1-6 20:12 static/image/common/back.gif
中间停几站?
标杆中途只停呼和浩特站,剩下的停呼和浩特站和包头东站
察素齐和萨拉齐能不能停? shuai 发表于 2015-1-8 19:38 static/image/common/back.gif
察素齐和萨拉齐能不能停?
肯定有停察素齐和萨拉齐的
XR77 发表于 2015-1-11 15:16 static/image/common/back.gif
肯定有停察素齐和萨拉齐的
现在好像没有
shuai 发表于 2015-1-11 15:18 static/image/common/back.gif
现在好像没有
嗯,谁知道呼局咋想的,这两个地方客流应该不少
XR77 发表于 2015-1-11 16:46 static/image/common/back.gif
嗯,谁知道呼局咋想的,这两个地方客流应该不少
太穷的地方坐不起动车,就让待避普速车停吧。
快点开到东胜西吧,那得人坐得起。
shuai 发表于 2015-1-11 17:37 static/image/common/back.gif
太穷的地方坐不起动车,就让待避普速车停吧。
快点开到东胜西吧,那得人坐得起。
这么短距离票价总共也没多少钱,如果包头到萨拉齐16元钱20分钟到,应该会有不少人坐的
shuai 发表于 2015-1-11 17:37 static/image/common/back.gif
太穷的地方坐不起动车,就让待避普速车停吧。
快点开到东胜西吧,那得人坐得起。
啧啧啧,土旗虽然不富也没到了坐不起动车的地步。开到东胜西差不多才运椅子
其实以张集的线路条件,开两三对到张家口南不是什么困难事吧,这问题是不是出在京局? 黄鼠狼 发表于 2015-1-12 00:09 static/image/common/back.gif
其实以张集的线路条件,开两三对到张家口南不是什么困难事吧,这问题是不是出在京局?
张家口南站紧张是一个问题,客流也是一个问题,呼局管内主要客流还是在呼包、集包之间,集呼都寡
成渝动车二等座96.5元,315公里,运行2小时。 普速46.5元,Z车2.5小时,K车4小时多点。看来跟呼包一个价。 标准的动车运价,当年沪宁城际也是~~301公里93元2小时
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