合安九过江点扑朔迷离
徽网消息:据市里相关部门负责人透露，池九之所以缓建，一重要原因在于过江地点未定。前不久貌似是九江发改委把铁总规划司的负责人请去座谈，推荐黄梅过江方案，铁总目前也未最后定夺，所以池九后于合安建设。 江西想从彭泽过江，但是你别忘了走彭泽去合肥要比走黄梅要远了不少，而且走彭泽有可能被弄到安庆市区里面去，那么就会造成南昌到合肥及以远地区绕的更远，虽然照顾了彭泽和湖口但是对于整个南昌北上来说就十分的不利啊。。。
同样走了彭泽过江，那么池九就修彭泽到池州段，没错，由于现在高阻当道，不太可能会让池九和合九在彭泽和九江间实现4线运行，那么2线运行的情况下，那么必然会造成江西北上的利益受损。。。。
kekedog 发表于 2015-1-3 18:19 static/image/common/back.gif
江西想从彭泽过江，但是你别忘了走彭泽去合肥要比走黄梅要远了不少，而且走彭泽有可能被弄到安庆市区里面去 ...
假如走彭泽 那我望江县就可沾光了{:6_154:}
kekedog 发表于 2015-1-3 18:19 static/image/common/back.gif
江西想从彭泽过江，但是你别忘了走彭泽去合肥要比走黄梅要远了不少，而且走彭泽有可能被弄到安庆市区里面去 ...
楼主不是说得很清楚嘛，九江方面推荐黄梅过江方案！
玉山飞狼 发表于 2015-1-3 06:11 static/image/common/back.gif
楼主不是说得很清楚嘛，九江方面推荐黄梅过江方案！
最早的时候，江西是想从彭泽过江，甚至直接从池州过江
意思是还没有确定，是这个意思 相对于安徽方面提出的宿松过江到湖口的南北结合方案，江西在争取南线方案无望的情况下，是有可能选择北线方案，原因如下：
1，八里湖过江大桥的战略地位比湖口大桥重要，新建4线八里湖大桥后预留了京九客专的位置，九江枢纽的南北通过能力极大地提高。
2，线路比较顺直，南昌到合肥的时间大大节省。
3，大量节省了投资。江西只要出八里湖大桥和南引桥的一部分就行了。而从湖口过江，江西还要出鄱阳湖大桥的钱，线路也长，只过了湖口一个县，而湖口已经有铜九和九景衢了；走八里湖，过了九江县，其实一样的。在规划中八里湖大桥北端有联络线可以走老桥进九江站。
4，湖口公铁大桥与江西以前的规划不符。江西省建设厅以前规划的公路过江大桥在彭泽的芙蓉墩镇到宿松洲头，内部协调困难。 京九客专十三五启动的可能性很大，如果湖北积极活动，并且愿意参与合安九客专，那走黄梅过江也是很可能的 黄梅过江，正好给黄岗到安庆客专机会。
现在的方案是2个方案的折中，就是江西要花不少冤枉钱 铜九高铁 发表于 2015-1-3 21:27 static/image/common/back.gif
黄梅过江，正好给黄岗到安庆客专机会。
现在的方案是2个方案的折中，就是江西要花不少冤枉钱
只搞铁路可以便宜很多，鄱阳湖大桥和宿松到湖口那个公铁桥加起来要很多钱
南京大胜关长江大桥由中铁大桥局施工；大桥钢梁将由中铁宝桥股份制造，施工总承包合同价为38.6亿元。
芜湖长江公路二桥总长55公里，其中长江大桥长约14公里，两岸接线长约41公里。全线采用高速公路标准，设计行车速度100公里/小时，大桥段双向六车道，其余路段双向四车道。项目建设工期4年，工程估算总投资92.6亿元。
铜九高铁 发表于 2015-1-3 21:27 static/image/common/back.gif
黄梅过江，正好给黄岗到安庆客专机会。
现在的方案是2个方案的折中，就是江西要花不少冤枉钱
粗略统计一下：
北线: 八里湖大桥投资40亿，江西出10亿；引桥下来到庐山站投资20亿，江西出10亿；一共出20亿
以后京九客专接过来，江西就不用出钱了
南北结合近县城方案：鄱阳湖大桥40亿，江西出20亿；线路20公里，投资30亿，江西出15亿；湖口-宿松大桥投资80亿，江西出20亿；一共出55亿
如果再修京九客专，江西还要出钱。从湖口延到池州，安徽肯定不积极，猴年马月... 合作完合九客专，以后再也不要和江西合作了！ 红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-3 22:30 static/image/common/back.gif
合作完合九客专，以后再也不要和江西合作了！
{:6_152:}如果湖北愿意参与，那双方只要分别和湖北合作就行了
铜九高铁 发表于 2015-1-3 21:27 static/image/common/back.gif
黄梅过江，正好给黄岗到安庆客专机会。
现在的方案是2个方案的折中，就是江西要花不少冤枉钱
黄冈到安庆直通，九江没法管，也没必要管
合安九，按南北结合近县城方案，安徽人修到湖北省界了，湖北要不要对接是湖北的战略。
九江没有必要让他们都从九江绕
以前合肥人到南京，上海，都要从蚌埠绕，历史检验，现在经历过的合肥人都骂 江州客 发表于 2015-1-3 11:16
黄冈到安庆直通，九江没法管，也没必要管
合安九，按南北结合近县城方案，安徽人修到湖北省界了，湖北 ...
还有绕道芜湖的 反正安徽这次不会再让安庆被跨越吧，池九不过安庆就是失败。 九江选择江北黄梅过江方案？这好象一直是江西不愿意提及的方案，这样江西和安徽不得不跟湖北合作了，但湖北对黄梅一直以来就不怎么关心，这样合安九又不知道拖到猴年马月了。 1070643517 发表于 2015-1-3 18:34 static/image/common/back.gif
假如走彭泽 那我望江县就可沾光了
安徽交通的洼地，和枞阳差不多。
江州客 发表于 2015-1-3 22:32 static/image/common/back.gif
如果湖北愿意参与，那双方只要分别和湖北合作就行了
可以。。。。。。。。。。。
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